🔋 **电池续航大幅缩水，远低于预期：** 胡先生的奔驰EQC电动车购于5年前，原满电续航为450公里，但目前仅能充至约210公里，续航能力几乎减半，严重影响了日常使用。

🤝 **购车承诺与实际政策的冲突：** 胡先生表示，购车时销售人员承诺，如果电池电量低于70%将免费更换电池。然而，当他提出更换要求时，4S店以“无此政策”为由拒绝，并称销售已离职，需要核实情况，这使得消费者权益面临不确定性。

🔧 **维修方案与车主期望的差异：** 4S店提出通过维修来解决续航问题，认为电池衰减与用车环境和驾驶方式有关。然而，胡先生认为这与当初承诺的免费更换政策不符，双方在解决方案上存在明显分歧。

📞 **官方客服回应与后续沟通：** 奔驰中国官方客服表示，并未了解到“电池低于70%免费更换”的政策，但承诺将与经销商联系，并结合检测结果为车主提供解决方案，显示出解决问题的意愿，但具体方案仍待进一步沟通。

💡 **购车提示：明确保修条款，避免纠纷：** 此事件也提醒广大消费者，在购车前务必通过官方渠道详细了解车辆的保修政策，特别是关于电池的重要条款，并将所有口头承诺落实到书面合同中，以规避未来可能发生的消费纠纷。

据报道，杭州的奔驰EQC车主胡先生向媒体反馈称，自己5年前买的EQC电动车，现在电池续航只剩一半了，奔驰方面4S店不给他换电池。

胡先生介绍，当时买车花了49万多，销售承诺8年16万公里质保，电池电量低于70%的话，会给他免费更换电池。

最近胡先生发现电池掉电非常厉害，续航少了一大半，充电只能充到210公里左右，而车子当初满电是450公里。

胡先生把车子开到了4S店，要求换电池，但4S店表示，电池这个电量跟用车环境、驾驶方式等多种因素有关，4S店可以通过维修来解决。

胡先生认为，当初销售承诺过电量低于70%可以免费换电池，不同意4S店的维修方案。

不过，4S店称，奔驰方面并没有出台过电量低于70%免费更换电池的政策，而且这位销售已经离职了，需要核实相关情况。

对此，奔驰中国的官方客服表示，他们没有了解到电池低于70%，免费更换电池的政策。至于反馈车辆故障的事宜，我们跟经销商有联系，也会结合检测结论为车主提供方案，给客户带来的不便和困扰深表歉意。

最终，双方都表示会就此事做进一步沟通，争取妥善解决。在此也提醒大家，购车之前通过官方渠道获知保修政策，或者将相关约定写进合同条款，避免不必要的纠纷。

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