五菱星光730正式上市,推出四款车型,售价区间为7.30-10.98万元,置换补贴后为7.10-10.58万元。新车基于原生天舆架构平台打造,配备同级唯一的电动侧滑门,拥有2910mm超长轴距和“2+2+3”真7座布局。内饰采用环抱式座舱,配备12.8英寸中控屏,并提供多种场景模式。内部空间宽敞,有效车长达3331mm,后排空间利用率高。座椅支持多种调节模式,方便实用。储物空间丰富,提供无线快充。动力方面,提供1.5T燃油版、插电混动版(综合续航1100km)和纯电动版(CLTC续航500km,支持2C快充和220V外放电)。
✨ **多动力选择与亲民定价**:五菱星光730以7.30-10.98万元的官方指导价(置换补贴后7.10-10.58万元)推出燃油、插电混动和纯电四款车型,满足不同用户的需求和预算,使其在MPV市场具有较高的性价比。
🚪 **同级唯一电动侧滑门与宽敞空间**:新车配备了同级市场中独一无二的电动侧滑门,并采用隐藏式轨道设计,方便乘客上下车。其2910mm的超长轴距和“2+2+3”的真7座布局,结合3331mm的有效车长和1500mm的横向宽度,提供了同级领先的内部空间和88%的后排空间利用率,确保乘坐舒适性。
🛋️ **灵活多变的座椅与人性化设计**:全车座椅支持多种调节模式,前排座椅可180°放平,二排座椅多角度可调,三排座椅支持4/6分比例放倒,并预留ISOFIX接口。此外,全车共设置25处储物空间,贯穿式储物盒、专属手机台(支持50W无线快充)等细节设计,极大地提升了用车的便利性。
⚡ **多元化动力系统与长续航能力**:星光730提供经济适用的1.5T燃油版;插电混动版搭载灵犀动力3.0,实现5.3L/100km的亏电油耗、125km纯电续航和1100km的综合续航;纯电动版则配备60kWh电池,CLTC续航500km,支持15分钟补能200km的2C快充以及220V外放电功能,满足不同使用场景下的续航需求。
快科技11月12日消息,五菱星光730正式上市,一共推出四款车型,分为燃油、插混和纯电三种动力版本,官方指导价7.30-10.98万元,置换补贴价7.10-10.58万元。
其基于原生天舆架构平台,配备了同级唯一的电动侧滑门,采用隐藏式轨道设计,轻拉电滑门即可自动开闭,门洞高度1145mm,门槛高度也较低,并配备了B柱辅助拉手,方便上下车。
新车长宽高分别为4910*1850*1770mm,拥有2910mm超长轴距,定位中型MPV,并采用“2+2+3”真7座布局。
内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,提供胡桃棕、暖沙棕双色主题,配备12.8英寸中控屏,支持车机互联,更有小憩、露营、离车不下电等多场景模式满足不同需求。
内部有效车长达到同级最长的3331mm,横向宽体设计达到同级最大的1500mm,中后排座间距也达到超长的1780mm,实现了同级最高的88%后排空间利用率。
全车座椅支持不同调节模式,前排座椅可180°大角度放平,休整时可“原地躺平”;二排座椅配备双侧扶手,多角度可调;三排座椅支持4/6分比例放倒,靠背最大调节角度可达127°,二、三排共4个位置预留ISOFIX儿童座椅接口。
设置25处人性化储物空间,贯穿式储物盒可放下随身出行的物品,还提供前排地图袋、后排储物盒、左右衣帽钩、专属手机台设计(支持50W无线快充)。
动力方面,星光730燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率为130kW,匹配6速手动和CVT变速箱,主打经济适用。
插电混动版采用灵犀动力3.0,其由1.5L发动机与第四代10合1电机组成,亏电油耗5.3L/100km、纯电续航125km(CLTC工况)、综合续航1100km(CLTC工况)。
纯电动版车型电机最大功率为100kW,并搭载60kWh神炼电池,纯电续航500km(CLTC工况),支持2C充电,15分钟补能200km,还提供220V外放电。