中关村在线新闻中心 11月10日 15:59
蔚来CEO李斌谈第四季度盈利前景及新车型规划
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蔚来创始人兼CEO李斌在近期用户活动中,对公司第四季度盈利前景表达了乐观态度。他指出,今年销量表现良好,毛利率提升,且由于第四季度无新车发布和大型活动支出,成本控制有利,盈利可能性增加。李斌同时强调了第四季度盈利目标的重要性,并透露了新一代ES8产能将提升至1.5万台/月,新ES8订单可能转为明年二季度发布的ES9。蔚来10月交付数据创历史新高,达到40397辆,同比增长92.6%,其中蔚来、乐道、萤火虫品牌均有显著交付量。

📈 **盈利前景看好,成本控制是关键**:蔚来CEO李斌表示,由于今年销量和毛利率表现优异,且第四季度没有新车型发布和大型品牌活动支出,公司在成本控制方面具备有利条件,对实现第四季度盈利持积极态度。他强调盈利目标是团队运营效率的证明,并幽默地呼吁用户通过支持销量来确保公司持续发展。

🚗 **新车型规划与产能提升**:李斌透露,全新一代ES8的月产能将在12月提升至1.5万台,但当前下单用户需等到明年4月才能提车。对于尚未排产的ES8订单,客户大概率可转换为明年第二季度发布的ES9车型,此举也有望增加公司营收。

🚀 **交付量再创历史新高**:蔚来公布的10月交付数据显示,公司共交付40397辆汽车,同比增长92.6%,刷新了月度交付纪录。其中,蔚来主品牌交付17143辆,乐道品牌17342辆,萤火虫品牌5912辆,显示出强劲的市场需求和增长势头。

2025-11-10 11:41:10  作者:狼叫兽

感谢热心网友的线索提供。11月10日,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在近期举行的用户活动中,就外界关注的公司第四季度盈利前景作出回应。

李斌表示,今年整体销量表现良好,毛利率也较以往车型有明显提升。由于第四季度没有新车型发布,也无需筹备大型品牌活动,相关支出已在第三季度完成,因此公司在成本控制方面具备有利条件,实现盈利存在积极可能。他同时幽默地补充道:“不过话也不能说得太满,如果大家还希望每年都见到我,那就多支持一下销量吧,哈哈。”

此前在10月中旬,蔚来召开内部会议,李斌在会上明确强调,第四季度必须达成盈利目标。“这是一份我们必须交出的答卷,用以证明团队的运营效率和经营能力。”

在10月底举行的南京用户交流活动中,李斌还就产品规划进行了说明。他透露,全新一代ES8的月产能将在今年12月提升至1.5万台。尽管如此,当前下订的新用户仍需等待至明年4月才能提车。关于即将推出的ES9,计划于明年第二季度正式发布。对于尚未进入排产阶段的ES8订单,蔚来将大概率允许客户转换至ES9车型。李斌笑言:“你们买ES9,我还能多赚一点,怎么会不高兴呢?”

11月1日,蔚来公布了最新交付数据,创下历史最佳单月成绩。2025年10月,公司共交付汽车40397辆,同比增长92.6%,刷新月度交付纪录。其中,蔚来主品牌交付17143辆,乐道品牌17342辆,萤火虫品牌5912辆。截至2025年10月31日,蔚来品牌历史累计交付量已达913182辆。

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