理想汽车CEO李想分享了他对苹果新款iPhone Air的使用体验。他赞扬了iPhone Air的轻薄设计，表示这是他多年来首次遇到一款能舒适放入口袋且不显眼的手机，并且拍照效果也在可接受范围内。然而，李想也指出了电池续航是其面临的主要挑战，相较于Pro Max机型，iPhone Air在下午时剩余电量会少15%-20%，尽管他个人因不玩游戏仍能满足一天使用。总体而言，李想对iPhone Air的舒适握持感表示满意，并将其与iPhone X相提并论。他还回顾了对iPhone 17系列的看法以及对iPhone 4的怀念，认为iPhone 4开创了智能手机时代。

📱 **轻薄设计带来舒适体验**: 李想高度评价了iPhone Air的轻薄特点，指出这是他多年来首次遇到一款放在前兜里几乎感觉不到，且不会影响裤子廓形的手机，提供了极佳的便携性和舒适度。

🔋 **电池续航成主要顾虑**: 尽管整体满意，李想坦言iPhone Air的电池续航是其面临的较大挑战。在实际使用中，下午时iPhone Air的剩余电量会比Pro Max机型减少约15%-20%，虽然对他个人不玩游戏的情况够用，但仍是潜在的焦虑点。

📸 **拍照与单喇叭设计**: 李想表示iPhone Air的拍照效果在他的接受范围内，并提到初期单喇叭设计对他有一定影响，但很快就适应了。这表明他在功能性方面也进行了考量，并逐步接受了设计上的变化。

🌟 **怀旧与创新回顾**: 李想回顾了自己最喜欢的智能机——iPhone 4，认为它开创了整个智能手机时代，并至今保留未开封的收藏品。他还提到了因外观不喜而不会购买iPhone 17 Pro Max，显示了他对手机设计美学和历史传承的独特见解。

IT之家 11 月 10 日消息，理想汽车 CEO 李想 11 月 7 日发布视频，谈到了最近用过最有意思的产品，并提到苹果最新发布的 iPhone Air 机型。

李想表示，iPhone Air 的轻薄不用说了，因为这是这么多年来他第一次遇到一个手机，放在前兜里不会拖拽裤子，看不出来兜里有个手机。

李想还称，iPhone Air 的拍照在他的接受范围之内，上面只有一个喇叭对他而言前期有一些影响，但很快看着看着就适应了。

李想表示，挑战比较大的还是电池焦虑会多一些，比如同样到了下午，它（iPhone Air）确实会比 Pro Max 显示的剩余电量大概少了 15%~20%。不过他自己平常不用手机玩游戏，因此还是够用一天的。

李想最后评价道：“整体而言我还是很满意的，因为上一个拿着如此舒服的手机，还是 iPhone X 了。”

IT之家注意到，李想曾谈到 iPhone 17 系列，他表示自己因为外观太丑了不会购买 iPhone 17 Pro Max。关于智能机时代，李想透露自己最喜欢的产品还是 iPhone 4，并且现在还保留着没有开封的 iPhone 4。他认为 iPhone 4 是开创了整个智能手机时代，到今天所有的智能机都源自于 iPhone 4 当时的设计。