特斯拉CEO埃隆·马斯克近日评论其薪酬计划，强调目标的实现需要“付出实打实的巨大努力”。此前有贴文指出，该2025年薪酬计划的终极目标是实现4000亿美元的息税折旧摊销前利润，这一数字远超沙特阿美等能源及科技巨头过往的年度EBITDA最高纪录。马斯克对此表示认同这是一项艰巨的任务，并鼓励投资者加入特斯拉的征程。他认为，尽管过程可能充满挑战，但只要付出真正的努力，这些目标是有可能实现的。此前，该为期十年的薪酬计划已获得股东大会超过75%的支持率通过，若所有业绩目标达成，马斯克有望获得价值近1万亿美元的特斯拉股票。

🎯马斯克认为其薪酬计划设定的目标并非易事，需要“付出实打实的巨大努力”才能实现，他鼓励股东参与并见证这一过程。

💰该薪酬计划的核心目标包括在未来十年内将特斯拉的市值从当前的约1.5万亿美元提升至8.5万亿美元，以及实现4000亿美元的息税折旧摊销前利润等一系列运营目标。

📈为达成目标，特斯拉还需要在运营层面实现显著突破，例如交付2000万辆汽车，销售100万台人形机器人，以及实现100万辆全自动驾驶“机器出租车”的商业应用。

🤝该薪酬计划已获得超过75%的股东支持，这表明投资者对马斯克的领导以及特斯拉未来的发展前景抱有较高的期望和信心。

🚀若所有12个批次的业绩目标均达成，马斯克有望获得特斯拉约12%的股份，按当前估值计算，这些股票的价值将高达1万亿美元。

IT之家 11 月 9 日消息，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克称薪酬计划的目标“只要付出实打实的巨大努力都是能实现的”。

马斯克今日转发了一条贴文，其中提到：“马斯克 2025 年薪酬计划的‘终极目标’是实现 4000 亿美元（IT之家注：现汇率约合 2.85 万亿元人民币）息税折旧摊销前利润（EBITDA）。2382.4 亿美元 —— 这是沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美）2022 年创下的史上最高年度 EBITDA。彼时受全球油价高企、销量增长、地缘政治紧张及疫情后需求复苏推动，该公司炼油利润率表现强劲。这一数字远超埃克森美孚（2022 年为 1025.9 亿美元）、英伟达（2024 财年为 344.8 亿美元）等其他巨头企业。”

马斯克对此表示：“这的确是一项艰巨的任务。现在任何人都可以购买特斯拉的股票，加入这场征程。一路上难免会有一些波折，但只要付出实打实的巨大努力，我觉得这些目标都是能实现的。”

当地时间 11 月 6 日，马斯克一项为期 10 年的薪酬计划以超过 75% 的压倒性支持率获得股东大会投票批准。根据该计划，马斯克未来有望获得近 1 万亿美元（现汇率约合 7.12 万亿元人民币）市值的特斯拉股票作为酬劳。

这份薪酬计划并非轻易可得，它为马斯克设定了 12 项极其严苛的业绩目标。他需要在未来十年内完成一系列里程碑式的任务，才能分批获得数亿股特斯拉新发行股票。

每当一个市值目标和一个运营目标同时达成，马斯克将解锁公司约 1% 的股票期权。如果所有 12 个批次的目标全部实现，他将获得公司约 12% 的股份。

核心业绩目标包括：

市值目标：将特斯拉当前约 1.5 万亿美元的市值提升至 8.5 万亿美元，增长超过 5 倍。

运营目标：交付 2000 万辆汽车；销售 100 万台人形机器人；实现 100 万辆全自动驾驶的“机器出租车”投入商业应用；实现高达 4000 亿美元的核心利润等。

若能达成所有目标，马斯克由此获得的股票市值将高达 1 万亿美元。