车联网联盟（CCC）的调查显示，其成员普遍认为蓝牙低功耗（BLE）、超宽带（UWB）和近场通信（NFC）是推动软件定义汽车成功的关键无线技术。德勤预测该领域到2030年将达6000亿美元市值。绝大多数受访者认为这三项技术对于实现车辆安全和无缝连接至关重要，BLE支持率最高。此外，基于GPS的车队追踪和车队管理也被视为具有市场价值和发展机会的领域。随着联网汽车数量的增长，连接性成为核心问题，而消费者对联网汽车和车辆接入服务的需求强劲，安全性和易用性是关键考量因素。CCC主席认为此次调查反映了行业趋势，并强调了该组织制定全球技术标准和促进合作的重要性。

🚗 **核心技术支持**：车联网联盟（CCC）成员普遍认可以蓝牙低功耗（BLE）、超宽带（UWB）和近场通信（NFC）为实现软件定义汽车成功的关键无线技术。其中，BLE获得了88%的支持率，UWB和NFC的支持率分别为77%和75%，显示了行业对这些连接技术的广泛认可和期望。

📈 **市场潜力巨大**：德勤预测软件定义汽车领域到2030年将达到6000亿美元的估值。此外，72%的受访者认为基于全球定位系统的车队追踪具有很强的市场价值，62%则看到了车队管理领域的巨大发展机会，预示着相关服务的广阔前景。

Connectivity is paramount as the number of connected vehicles is projected to reach 76 million by 2030, up from 56 million in 2023. Consumer demand for connected vehicles and vehicle access services is high, with 82% of respondents listing it as a primary need. Safety and ease of use are also critical factors for 60% of those surveyed, highlighting the importance of user experience and security in the evolving automotive landscape. The CCC's role in setting global standards and fostering interoperability is crucial for navigating these developments.

🌐 **互操作性与用户体验**：调查结果强调了互操作性成为焦点，安全性与易用性被视为必备特性。CCC主席表示，此次调查准确反映了行业发展方向，并重申了该联盟致力于制定全球技术标准和促进合作以应对行业挑战的重要性。

11 月 8 日消息，车联网联盟（CCC）成员们普遍支持使用蓝牙低功耗（BLE）、超宽带（UWB）和近场通信（NFC）在内的无线技术，来帮助他们在软件定义汽车领域取得成功。德勤预测，到 2030 年，该领域的估值将达到 6000 亿美元。

对来自 20 多个国家的超过 250 家 CCC 成员的一项调查发现，大多数人将这三项技术视为实现车辆安全、无缝连接的关键要素。

BLE 获得了 88% 的支持率，UWB、NFC 的支持率分别为 77% 和 75%。

CCC 的研究还发现，72% 的受访者认为基于全球定位系统的车队追踪具有很强的市场价值，62% 则认为在车队管理领域蕴藏着巨大的发展机会。

它指出，连接性问题至关重要，根据标准普尔全球移动性报告的数据，到 2030 年，联网汽车的总数将达到 7600 万辆，而 2023 年时这一数字为 5600 万辆。

人们对联网汽车和车辆接入服务的需求十分旺盛，在 CCC 的调查中，82% 的受访者将这列为首要需求。同时，有 60% 的人将安全性和易用性列为关键因素。

CCC 主席阿莉西亚・约翰逊（Alysia Johnson）表示，此次调查“准确地反映了行业的发展方向”，同时也证明了该组织致力于“制定全球技术标准并促进合作”的使命至关重要。

这个由 300 家成员单位组成的联盟包括了顶尖的汽车制造商、一流供应商、智能设备制造商以及技术提供商。

CCC 市场总监伊恩・特莱维克（Ian Televik）表示，此次调查结果表明，安全性与易用性如今已被视为必备特性，令互操作性成为成为焦点。