IT之家 11 月 8 日消息，美国造车新势力 Rivian 为其创始人兼首席执行官 RJ・斯卡林奇（RJ Scaringe）制定了一项覆盖未来 10 年的薪酬计划，价值最高可达 46 亿美元。
该计划与特斯拉为埃隆・马斯克（Elon Musk）设立的薪酬方案类似，通过将公司未来的盈利目标及股价表现与 CEO 薪酬挂钩，并设定了比此前方案更低的达标门槛。
Rivian 董事会表示，这一举措旨在留住公司创始人，并确保其专注于企业的增长与盈利。Rivian 目前以 R1S SUV 和 R1T 皮卡闻名，计划在明年推出一款更小、更实惠的 R2 SUV，以与特斯拉的畅销车型 Model Y 竞争。新薪酬计划取代了 2021 年制定的旧方案，后者要求公司股价达到每股 110 至 295 美元，但 Rivian 认为该目标难以实现。新计划设定的股价目标区间为每股 40 至 140 美元。
根据 Rivian 向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，斯卡林奇将获得购买最多 3650 万股公司 A 类股票的期权，比原方案增加约 1600 万股，行权价为每股 15.22 美元（截至上周四收盘价）。若公司在未来 10 年内达到上述股价区间，并在 7 年内实现新的营业收入与现金流目标，期权将逐步归属。
这项薪酬计划的潜在价值取决于业绩达标情况。据路透社估算，若全部兑现，斯卡林奇总计可获得约 46 亿美元（IT之家注：现汇率约合 327.7 亿元人民币）收益（含行权成本），而公司股东的总体回报预计可达 1530 亿美元（现汇率约合 1.09 万亿元人民币）。Rivian 董事会同时将其基本薪资提高一倍至 200 万美元，称这一调整在独立薪酬顾问的建议下完成，旨在让高管薪酬与股东回报更紧密挂钩。
Mavka Capital 管理合伙人、Rivian 投资者维塔利・戈隆布（Vitaly Golomb）表示，斯卡林奇目前持有公司约 2% 的股份，新方案涉及约 3% 的股权，“相比马斯克的起点，RJ 的薪酬结构更加合理”。作为对比，马斯克目前持有特斯拉约 13% 的股份（投票权约 15%），其近期获批的新薪酬方案可能将持股比例提高至 25%。
Rivian 的新方案出台之际，特斯拉股东刚于上周通过了一项价值 1 万亿美元（现汇率约合 7.12 万亿元人民币）的马斯克薪酬计划，该计划与未来 10 年内的业绩和市值目标挂钩。薪酬咨询公司 ClearBridge Compensation Group 合伙人尤娜特・阿萨亚格（Yonat Assayag）指出，Rivian 的方案虽非“直接模仿”，但“明显具有马斯克式特征”。她表示，越来越多公司正借鉴特斯拉的模式，将高额激励与潜在市场增长绑定，“这并非为了追赶马斯克，而是受到他的启发”。
不过，研究机构 Equilar 研究主管阿米特・巴蒂什（Amit Batish）也提醒，这类基于远期目标的高激励方案并非总能奏效，许多企业领导者在面对政策变化和经济波动时难以达标。
Rivian 本周还披露，斯卡林奇获授新设子公司 Mind Robotics 的 100 万个普通股单位。Mind Robotics 是一家由 Rivian 分拆成立、获得外部融资的工业人工智能技术公司。若该公司利润超过特定门槛，斯卡林奇将可获得最高 10% 的经济权益。他将担任 Mind Robotics 董事会主席，而 Rivian 仍持有该公司的部分股份。
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