V2EX 11月07日 17:00
小镇车位购买记:权衡利弊后的理性放弃
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本文讲述了作者在闽南小镇购买车位的经历。该小镇人口密集,停车位日益紧张。作者拥有一套房产但未购买车位,长期面临停车难题。通过分析租售比、市场价格以及自身需求,作者曾考虑购买小区或开发商手中的车位。然而,由于价格过高、车位条件不理想以及与相邻车位的潜在冲突,最终作者放弃了购买。文章反映了小镇居民在房产及相关问题上的无奈与现实考量。

🏘️ 居住环境与停车困境:闽南小镇人口众多,停车位紧张,作者虽在镇上拥有房产,但未购买车位,长期面临停车难的问题,尤其是在小区旁的商业广场附近。

💰 购车位成本与租金收益考量:通过分析车位价格与出租价格的比例,以及对比不同信息来源的建议,作者认为当前车位价格过高,期望以更合理的价格(如15万元)购买,但未能实现。

🚧 潜在车位问题与购买决策:开发商提供的剩余人防车位存在实际停车受限的问题,相邻车位的影响使得单独购买一个车位无法满足需求,而同时购买两个车位的价格谈判也未成功。

🚫 最终放弃购买的理性选择:尽管开发商后期提供价格优惠,但因车位本身无法满足使用需求(停不下现有车辆),作者最终选择放弃购买,体现了不愿盲目购入不适用资产的理性态度。

😔 对房产相关问题的无奈与反思:文章结尾流露出作者对于与房产相关的诸多问题感到无奈,认为普通百姓在房产交易中常常处于弱势地位,并表达了对未来停车问题解决的期盼。

背景介绍

    曾经的百强镇(闽南),镇人口多,教育资源还可以,但是没有什么适合程序员的工作机会,18 年的时候均价 8000 元/平,买了一套靠近镇政府的拆迁小三房,目前房价看安居客大概 1 ~ 1.2 万一平左右,车位价:25 左右。车是丰田混动,没买车位,经常停外面,因为小区旁有镇上唯一的一个商业广场,虽然不算大,但是人多,所以车子不好停,一般要花 5 ~ 10 分钟找好车位停好车,附近最近的收费公共车位也基本停满了车子,最近几年越来越不好停了(其实停都能停,就是大概 1~2 个月交警会来贴一下,我都停在巷子里居多,但是巷子也有消防通道会被贴...)有小孩,因工作原因平时在离小镇 20 公里的地方工作和生活,只有每周五晚上回去然后周日晚上走(一礼拜 2 天),或者放寒暑假一个礼拜回去 5 天这样子。业主出租车位价:450~500 元/月左右。小区车位比低于 0.7 ,剩余无主车位所剩无几。 小区房价缓慢下跌中,小区房龄已有 10 年。由于小镇以外交通不方便,所以回家经常需要开车出去玩。

算账

    按照车位价格/出租车位价格,大概可以租 41 年,我用 gork 搜,告诉我这个比例很好,建议上车(这他妈的能叫很好?),用豆包搜,他告诉我这个时间 10 年是很好的价格,15 年或者以上建议租车位。换算一下价格,以 10 年换算,车位价格 6 万,额,确认这个价格是没希望的,我综合一下目前车位比和车位情况以及手头经济,觉得 15 万一个车位,比较合适,我也愿意等。

购买契机

    物业业主群最近有业主在卖车位,我打听了下,26 万好商量(微信混脸熟杀价 15 万未果)。找物业打听其他门路,开发商手里还捏着 2 个人防车位,分别是,49 号和 50 号,以下是图片,这 2 个车位房开发商手里估计也快小 10 年了。

https://imgur.com/a/LubEkeZ 实在不知道怎么发图。。。搜了好几个帖子。

要买吗

    48 号车位(也就是 49 号的左边),车主的车是 mpv 。并且那边有柱子,所以经常能看到 48 号 mpv 往 49 号车位挤过来(就如图上所示的那样)49 号车位售价 20 万,50 号车位售价 16 万。 实际验证,48,49 停车的情况下,50 已经不能停放一辆正常 A 级油车了(开不了门)。思考了半天,要解决这个办法,只能 2 个车位一起买,开始跟开发商晓之以情动之以理,杀价用总价 20 万买下这 2 个车位。(未果)

后续

    时隔 5 个月之后,开发商经理联系我,问我现在车位有团购活动,要不要买 50 号?只要 14 万。了解了下,49 号已经有业主交意向金了。估计也减了 2 万,差不多 18 万。 14 万买一个目前停不了我的车子的车位,果断放弃谢绝,目前也不想换成剁椒鱼头这样子的车去适配这样的车位。

总结

    我不会赌开发商有良心,所以不管买 49 或者 50 ,开发商都会想办法把车位卖掉或者处理掉,故一开始就没想着单独买一个车位。即使是这种非常烂的选择,还是有人选择高价上车,只能说,刚需还是多,颇为唏嘘,跟房子沾边的,真的没几个让老百姓省心的,大出血还要被坑是常态,他奶奶的仙人板板。目前还是没有租车位,依然在外面随机游荡,等着下次机会出现......

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