天翎科正式发布了其全球首款全尺寸倾转涵道翼 eVTOL 飞行器 INFLYNC L600。这款飞行器采用混动增程全倾转涵道翼设计，翼展 13.5 米，最大航程 600 公里，巡航速度 360 公里/小时，可载 1 名驾驶员和 5 名乘客。其独特的涵道翼设计不仅提升了安全性，能有效衰减桨叶动能，降低意外风险，还能显著降低运行噪音，减少对环境的影响。天翎科已与多家企业和机构达成战略合作，并计划于 2028 年实现商业载人运行。

✈️ **全球首创技术创新**：INFLYNC L600 是全球首款全尺寸倾转涵道翼 eVTOL 飞行器，采用了混动增程全倾转涵道翼构型设计。这种独特的设计不仅在技术上实现了突破，也为未来的航空交通提供了新的解决方案。

🛡️ **卓越的安全性能**：其“涵道翼构型”设计如同给机翼穿上“防弹服”，即使发生意外，桨叶也能在涵道内衰减动能并沿着涵道壁掉落，极大地降低了对公众安全的负面影响。

🔇 **大幅降低噪音污染**：涵道翼的设计能够通过旋转衰减噪声传播，并能通过优化涵道壁与风扇间隙消除桨尖涡流产生的噪声，从而显著降低飞行器运行时的环境噪音，提升用户体验。

🚀 **强大的性能指标与商业化前景**：INFLYNC L600 拥有 13.5 米翼展、10 米机身长度，最大航程达 600 公里，巡航速度 360 公里/小时，可搭载 1 名驾驶员及 5 名乘客，支持单次充电多次起降。目前已获得近千架意向订单，预计 2028 年进入商业载人运行，显示出广阔的市场前景。

🤝 **战略合作推动发展**：天翎科已与贵阳市低空产业发展有限公司、陕西直升机股份有限公司等多家单位签订战略合作协议，旨在共同推动低空经济的发展和 eVTOL 技术的商业化落地。

IT之家 11 月 7 日消息，天翎科宣布旗下全球首款全尺寸倾转涵道翼 eVTOL 飞行器“INFLYNC L600 eVTOL”正式发布。

据介绍，INFLYNC L600 采用混动增程全倾转涵道翼构型设计，其翼展为 13.5 米，机身长 10 米，高度 3.5 米，最大航程达 600 公里，巡航速度 360 公里 / 小时，可搭载 1 名驾驶员与 5 名乘客，支持单次充电多次起降。

有关负责人介绍，该机应用的“涵道翼构型”，就像是给机翼上穿了一层“防弹服”，即使在意外发生时，桨叶也是在涵道内衰减动能、沿着涵道壁掉落，不会对公众安全造成负面影响。同时，从噪声角度来看，涵道翼构型的噪声传播是旋转衰减的，并可通过缩小涵道壁和风扇的间隙，消除桨尖涡流的噪声，从而大幅降低飞行器运行时的噪声对环境造成的影响。

发布会上，天翎科与贵阳市低空产业发展有限公司、陕西直升机股份有限公司、海南广亚通用航空有限公司、EFI Aviation、2026 国际低空经济博览会签订战略合作，并透露目前核心研发团队已完成多架样机制造与试飞，累计获得国内外意向订单近千架，预计 2028 年进入商业载人运行。