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文章探讨了“创造需求”与“发现需求”的辩证关系。作者认为，大多数情况下，创新产品并非创造了全新需求，而是通过更先进的工具满足了已有的潜在需求，例如汽车满足了人们对更快运输工具的需求，而非简单地提供“更快的马”。新产品在满足现有需求的同时，也可能释放或扩大人们因现有工具局限而被束缚的需求。因此，文章强调了发现和理解现有需求的重要性，认为找到并满足这些需求是产品成功的关键，即找到产品-市场契合度（PMF），而非盲目地试图创造不存在的需求。
💡 需求多源于发现而非创造：文章指出，多数创新并非凭空创造新需求，而是以更优越的方式满足了人们早已存在的潜在需求。例如，汽车的出现满足了人类对高效长距离运输的需求，而非人们主动寻求“更快的马”。
🚀 新产品能释放与扩大需求：先进的产品不仅能满足现有需求，更能通过提供更佳的解决方案，释放出因技术限制而被压抑的需求，从而扩大人们的出行范围和需求。这种需求的扩大，本质上是释放了潜藏的需求，而非凭空捏造。
🎯 寻找PMF的关键在于发现现有需求：文章强调，成功的关键在于深入理解并满足市场已有的需求，找到产品与市场的契合点（PMF）。盲目创造需求可能导致产品无人问津，而满足已存在的需求则能从产品上线之初就奠定成功的基础。
创造需求 VS 发现需求？
我觉得大多数时候都是发现需求。
的确，汽车发明出来之前，人们只要一匹跑得更快的马。
但其实，马并不是需求。
长距离运输，运人运物，才是需求。
从这个角度来看，人们要的不是更快的马，要的是更快的运输工具。
所以发明汽车，并不是创造出来了新的需求，而是满足了旧有的需求。
不过，的确，汽车的发明，让人们有了更多的出行需求，人们的出行半径变大了。
所以，新产品不仅可以满足旧需求，也还可以扩大需求。
或者说，释放了需求。
受限于之前的满足需求的产品还不够好，不够先进，人们的需求被束缚，被限制住了。
更先进的工具出现之后，就把大家的需求释放出来了，所以扩大的需求，其实也并不一定是新产品带来的，也可以认为是之前就存在的。
于是我们再次得出结论，我们要去发现需求，而不是绞尽脑汁地去创造需求。
你创造出来的需求并不一定是人们需要的，或者说，你目前的产品形态，还无法满足人们现有的需求，于是你就没有找到 PMF。
而基于现有的需求去做出产品满足需求，其实在上线的第一天，就已经找到了 PMF。
换句话说，PMF 其实就在那里，只不过，你没看到。
