🚩 广泛召回与安全隐患：斯特兰蒂斯集团因电池故障问题，在全球范围内召回了37.5万辆插电式混合动力版的Jeep牧马人和大切诺基SUV。这表明了公司对产品安全的高度重视，并迅速响应潜在的严重安全隐患，以保护消费者权益。

🔋 故障根源与供应商：此次召回的根源指向了车辆的电池组，具体由三星SDI生产。初步调查显示，电池组可能存在隔膜损伤的风险，这是导致电池故障并可能引发火灾的关键因素。这一信息有助于追溯问题源头，并促使供应商加强质量控制。

🌍 地域分布与影响：召回车辆的地域分布显示，美国是此次召回的“重灾区”，约占总数的85%以上，即约32万辆。虽然中国市场的具体涉及数量尚未明确，但国内车主仍可通过Jeep官方渠道查询车辆是否在召回名单内，确保信息对称。

⚠️ 临时安全措施：在召回修复方案正式推出之前，斯特兰蒂斯提供了重要的临时安全建议。鉴于火灾风险，车主被要求将车辆停放在远离建筑物的地方，并避免为车辆充电。这些措施旨在最大程度地降低潜在风险，直到车辆得到安全修复。

📈 召回背景与行业趋势：此次召回发生在新能源汽车行业快速发展、电池技术不断进步的背景下。虽然电池技术是电动汽车的核心，但也伴随着潜在的安全挑战。此次事件也与其他汽车制造商的召回事件（如福特汽车）以及电池技术发展（如全固态电池）等信息形成对比，反映了行业在安全与创新方面的持续探索。

近日消息，近日，斯特兰蒂斯集团（Stellantis）宣布，因电池故障问题，将在全球范围内召回37.5万辆插电式混合动力版Jeep牧马人和大切诺基SUV。

此次召回涵盖部分2020至2025款Jeep牧马人4xe，以及2022至2026款Jeep大切诺基4xeSUV。

此前，上述车辆已累计出现电池故障导致的19起火灾报告和1起与该问题相关的人身伤害报告。

目前，斯特兰蒂斯确认故障电池由三星SDI生产，电池组可能存在隔膜损伤风险。

而从地域分布看，美国是此次召回的“重灾区”。

数据显示，37.5万辆召回车辆中，约32万辆在美国市场销售，占比超85%。

目前暂未明确提及中国市场的具体涉及数量，但国内相关车主可通过Jeep官方渠道查询车辆是否在召回名单内。

该公司表示，召回修复方案即将推出，但在此之前，出于火灾风险，车主应将车辆停放在远离建筑物的地方，且避免为车辆充电。