小鹏X9鲲鹏超级增程版已开启预售，提供Max和Ultra两个版本，售价区间为35-37万元。这款大型七座MPV车身尺寸为5316*1988*1785mm，轴距3160mm。新车外观设计充满赛博未来感，内饰则营造出豪华氛围，采用T字形布局，并配备100%软包覆和进口实木装饰。内部为2+2+3七座布局，第二排座椅支持“零重力”模式、按摩、通风和加热。X9增程版延续了纯电版的大空间优势，全球首创三排座椅电动折叠收纳，最大化使用空间。安全方面，新车满足中欧五星安全标准，关键部位采用2000MPa超高强度钢。核心亮点在于小鹏鲲鹏超级增程系统，配备60升大油箱和63.3度大电池，CLTC纯电续航452公里，综合续航达1602公里。支持5C+800V超充，并搭载第三代1.5T发动机，即使亏电也能维持150km/h巡航。
🌟 **预售开启与定价**：小鹏X9鲲鹏超级增程版正式开启预售，推出Max和Ultra两种版本，价格区间设定在35-37万元。这一价格区间为消费者提供了选择，并预示着其市场定位。
🚀 **动力与续航表现**：新车搭载了小鹏鲲鹏超级增程系统，结合60升大油箱和63.3度大电池，实现了452公里的CLTC纯电续航和高达1602公里的综合续航里程。即使在亏电状态下，第三代1.5T发动机也能保证车辆以150km/h的速度稳定巡航，并支持5C+800V超充技术，极大地缓解了用户的里程焦虑。
🛋️ **空间与舒适性**：作为一款大型七座MPV，小鹏X9在空间设计上表现出色。采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅支持“零重力”模式、按摩、通风和加热等功能，提升了乘坐舒适性。全球首创的三排座椅电动折叠和纯平收纳设计，能最大程度地拓展使用空间，满足多样化的载物需求。
🛡️ **安全与设计**：新车外观设计前卫，具有赛博未来感，并采用宾利、劳斯莱斯同品牌的高品质清漆。内饰则通过100%软包覆和进口实木装饰营造豪华氛围。在安全方面，新车满足中国及欧洲五星安全设计标准，关键部位使用了2000MPa超高强度钢，整车扭转刚度高达46000N·m/deg，为驾乘人员提供了坚实的安全保障。
快科技11月6日消息，刚刚，小鹏X9鲲鹏超级增程版预售，共推出Max和Ultra两种版本，价格为35-37万元，同时官方还公布了该车的预售权益，详情戳图查看。
新车长宽高为5316
19881785mm，轴距3160mm，定位大型七座MPV，整备质量2750千克。增程版采用了和纯电类似的设计，整体棱角分明，很有赛博未来感，配有主动进气格栅，可优化风阻，提高续航，并提供极光青配色，采用宾利、劳斯莱斯同品牌巴斯夫高透清漆。
内饰采用了经典的T字形布局，100%软包覆，并配备4.2米进口阿尤斯真木，营造豪华氛围感，同时配有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，但并未配备副驾驶娱乐屏。
内部采用2+2+3的七座布局，第二排配备独立座椅，支持“零重力”模式以及按摩、通风和加热，独立的冷暖箱和后排娱乐屏大概率也不会缺席。
得益于前后一体化大压铸和9合1超集成后桥，X9增程依旧延续了纯电版超大空间的特性，并全球首发三排带动三折叠，支持四六分电动折叠纯平收纳，最大程度拓展使用空间。
新车满足中国及欧洲五星安全设计标准，关键部位使用2000MPa超高强度钢，整车扭转刚度高达46000N·m/deg。
新车首发小鹏鲲鹏超级增程系统，拥有60升大油箱和63.3度大电池，纯电CLTC续航里程452公里，综合续航里程更是达到1602公里。
搭载了全球唯一超快充磷酸铁锂增程大电池，一周通勤毫无压力，支持5C+800V超充倍率，并能够通过智能监测带来更安全的智能体验。
鲲鹏超级增程搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机，即使在亏电状态下，仍可支持车辆以150km/h时速稳定巡航，确保低电量下动力表现依然充沛稳定。全球首创800V混合碳化硅同轴电驱，采用高度集成同轴架构，体积较上一代减小30%，CLTC综合效率高达93.5%，峰值功率210kW，峰值扭矩达465N·m，并实现低至8% SOC电量下动力无衰减。
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