机器之心 11月06日 16:31
小鹏发布新一代人形机器人IRON,以AI驱动,计划2026年量产
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小鹏汽车在AI Day 2025上发布了最新一代人形机器人IRON,标志着公司正从造车企业转型为AI公司。IRON机器人基于自研的Xpeng VLA 2.0大模型,拥有类人骨骼结构、仿生肌肉系统和柔性皮肤,机械感大幅降低。它具备65个自由度,能够执行叠衣服、擦桌子等精细任务。IRON由三颗图灵AI芯片驱动,算力高达2250 TOPS,整合了视觉感知、语言理解和动作决策能力。小鹏计划在2026年实现IRON的量产,初期将应用于自有商业场景,如展厅导览和接待。公司认为人形机器人进入工厂和家庭尚需时日,工业应用预计3-5年,家庭普及则需5-10年。同时,小鹏将发布IRON SDK,邀请第三方共创应用场景。

🤖 **AI驱动的人形机器人IRON:** 小鹏汽车发布了最新一代人形机器人IRON,其核心驱动力源于自研的Xpeng VLA 2.0大模型。这款机器人集成了视觉感知、语言理解和动作决策能力,能够实现“所见即所动,所动能交流”,显著提升了人机交互的自然度和效率。IRON的先进AI能力是其能够执行复杂任务和实现类人行为的关键。

🦾 **高度仿生与灵活的硬件设计:** IRON拥有全新的“类人骨骼结构”、仿生肌肉系统以及全覆盖柔性皮肤,大幅降低了机械感,外观更接近真实人类。其全身拥有65个自由度,包括微型谐波关节带来的22个自由度双手,使其能够完成叠衣服、擦桌子等精细的日常任务。这种高度仿生的硬件设计是实现其广泛功能的基础。

🚀 **务实的量产计划与应用前景:** 小鹏计划在2026年实现IRON的量产,但初期将仅限于自有商业场景,如作为展厅导览员或接待员。公司对人形机器人的大规模普及持谨慎态度,预计工业应用需要3-5年,家庭普及则需5-10年。这一务实的策略体现了小鹏对机器人技术发展阶段的清晰认知,并着力于在可控范围内探索应用。

🌐 **开放生态与共创未来:** 小鹏将发布IRON SDK,开放开发接口,邀请第三方开发者和企业共同探索更多应用场景。首批合作方包括宝钢集团等大型企业。此举旨在加速机器人技术的创新和落地,构建一个开放的生态系统,共同推动人形机器人在不同领域的应用发展。

机器之心报道

机器之心编辑部

物理 AI,已经能让人产生错觉了?


这是机器人还是真人?



从昨天到今天,全球大半个互联网都在讨论小鹏的人形机器人 IRON。




大家的「福尔摩斯」本能瞬间觉醒。


小红书网友热议,发布会上步态演示的机器人,其实是真人 + 皮套。


不过,面对铺天盖地的讨论,小鹏似乎一点也不慌。在一个网友评论:「100% 真人在里面」的下面,何小鹏回应道:「感谢认可。」



11 月 6 日,小鹏汽车在广州新总部举行 AI Day 2025,正式宣布 —— 这不再只是造车公司,而是一家 AI 公司。


基于自研的 Xpeng VLA 2.0 大模型,小鹏衍生出一整套 AI 定义的应用,最新一代人形机器人 IRON 一出场,旋即引发大量讨论。


小鹏在机器人领域已深耕 7 年。从最早的四足形态一路进化,如今终于来到完全类人的阶段。


IRON 拥有全新的「类人骨骼结构」、仿生肌肉系统以及「全覆盖柔性皮肤」,机械感大幅降低,观感更接近真实的人类。


上一代 IRON 就能实现相对平稳的行走,而且据称既非预编程、也非远程操控。而这一次,走得更稳、更自然,甚至带点气场—— 虽然官方没细说是不是后台控制,但仅凭现场那几步,就足够让人印象深刻。


IRON 身高约 1.78 米,比 1X 的 NEO 等公司的机器人更高些,体重达到 70kg。




双手使用微型谐波关节,拥有 22 个自由度(DOF),仅比人类少 5 个。这意味着它已经能完成一些复杂的日常动作 —— 比如叠衣服、擦桌子、整理物品等精细任务。


全身共有 65 个自由度,具备类人脊柱运动能力,比 NEO 还要多出 10 个。




走出如此魔鬼的步伐,显然离不开背后运动「小脑」,虽然官方并未就此给出更多信息。但从上一代机器人的运控和硬件讨论来看,实力不俗。


而从目前官方和网上流传内容看,硬件看起来很厉害。




小鹏人形机器人正在带网友参观总部。来自 x@FredericLambert


有意思的是,不同于 NEO 那种「保守」的击剑教练式造型,IRON 的外观可定制男性或女性特征 —— 通过柔性 3D 网格结构 与 软质皮肤材料,实现拟人的身体曲线与触感。


和 NEO 类似,3D 打印的蜂窝网格织物,既能提供结构强度,又具备足够的柔韧性,触感也很温柔。




IRON 的灵魂来自小鹏自研的 AI 大脑 —— 由 三颗图灵 AI 芯片 驱动,总算力高达 2,250 TOPS。


它整合了 VLT + VLA + VLM 三大认知模型,能在同一套系统内实现视觉感知、语言理解与动作决策,做到所见即所动、所动能交流。


头部采用 3D 曲面显示屏,不仅是「脸」,也是交互界面,实现更自然的人机交流。



新 IRON 使用全固态电池,但尚未公布容量或续航。



一些网友觉得看起来很像 eva 里的莉莉丝,不知道初号机什么时候发布。



相比特斯拉、1X 等高喊 2026 年量产口号的玩家,小鹏显得更为克制。


官方计划 2026 实现 IRON 的量产,但只会在自有商业场景中使用 —— 比如充当展厅导览员、接待员或销售顾问。


事实上,小鹏此前已经尝试过让 IRON 上生产线 —— 任务是拧螺丝。结果发现,机器人干得还不如工人:效率低、维护贵、易损坏。于是,小鹏很现实地认为,暂时不适合规模化生产。


何小鹏也并不避讳这一点。他认为,人形机器人终将进入工厂与家庭,但节奏不会太快。工业应用,大约 3–5 年;家庭普及:约 5–10 年。


因此,明年你在全球的小鹏展厅就能看到 IRON 的身影,它会先作为门店员工上岗。


与此同时,小鹏还将推出 IRON SDK,开放开发接口,邀请第三方共创更多应用场景。首批合作方包括 宝钢集团 等大型企业。


不过在此之外,很多网友呼吁,能不能脱掉衣服再走一遍?你的看法呢?



© THE END 

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