东风日产在N7成功后,即将推出新款插电混动轿车N6。新车采用了全新的家族化设计,拥有分体式大灯和贯穿式LED灯带,车身尺寸达到B级轿车标准,风阻系数低至0.248。动力方面,N6搭载1.5L发动机与电机组成的插电混动系统,发动机功率75kW,驱动电机峰值功率155kW,匹配21.1kWh电池,WLTC百公里油耗4.32L。预计新车将近期预售,起售价有望低于10万元。
🚗 新车设计语言:东风日产N6采用了全新的家族化设计,前脸配备分体式大灯组,上方为贯穿式LED灯带,下方主光源延续了折线式设计,车标镶嵌在前保险杠上,整体风格与N7相似,注重空气动力学优化,风阻系数低至0.248。
📏 尺寸与空间:N6的车身尺寸为4831*1885*1491/1494mm,轴距为2815mm,达到了B级轿车的标准,为内部乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。车尾设计融入溜背元素,搭配熏黑的横贯式尾灯,视觉效果动感十足。
🔋 动力系统与能耗:N6搭载由代号为NR15的1.5L发动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为75kW,驱动电机峰值功率为155kW。匹配21.1kWh的磷酸铁锂电池,WLTC工况下百公里油耗仅为4.32L,兼顾了性能与燃油经济性。
💰 市场定位与预售:参考N7的成功经验,预计N6的起售价有望下探至10万元以内,这对于一款合资品牌插电混动B级轿车来说极具竞争力。新车预计近期开启预售,有望成为市场上的热门选择。
快科技11月6日消息,今年东风日产推出的N7无疑成为了合资阵营里最成功的电动车,而尝到了甜头的日产又要出牌了。
N7
就在今日,官方发布了插电混动轿车N6的官图,预计该车将于近期预售,参考N7,推测N6的起售价有望下探到10万内!
新车采用了全新的家族化设计语言,和N7类似,车头为分体式大灯组,上方采用贯穿式LED灯带设计,下方的主光源依旧延续了折线式大灯设计,车标仍然镶嵌在前保险杠上。
整车24处风阻优化,拥有Cd0.248超低风阻,长宽高分别为4831*1885*1491/1494mm,轴距为2815mm,妥妥B级轿车的标准,内部空间绝对有保障。
新车车尾融入了些许溜背式设计,搭配熏黑的横贯式尾灯,运动感十足。
新车内饰暂未可知,不过基本上会延续N7的设计风格,整体走的是简约路线,配有悬浮式仪表盘和中控屏,还使用了双辐多功能方向盘、电子怀档杆等。
N7
动力方面,东风日产N6搭载一台代号为NR15的1.5L发动机组成的插电混动系统,发动机最大功率75kW,驱动电机峰值功率155kW,匹配21.1kWh磷酸铁锂电池,WLTC工况下百公里油耗4.32L。