在2025小鹏科技日上，小鹏汽车发布了新一代人形机器人IRON。这款机器人采用女性形态，肌肉结构由3D打印晶格材料模拟，表面则为无缝包裹。IRON机器人拥有82个自由度，并集成了全固态电池与仿生脊柱技术。核心算力方面，搭载的三颗图灵AI芯片可提供2250 TOPS的总算力。机器人配备物理世界大模型，融合视觉、语言与行动能力，可执行对话、行走及复杂交互。小鹏宣布将面向全球开发者开源IRON，并已确定首个工业应用场景——与宝钢集团合作，应用于工业巡检。

🤖 **女性形态仿生设计**：小鹏新一代IRON人形机器人采用了更具亲和力的女性形态设计，其精密的肌肉结构通过3D打印的晶格材料进行模拟，并由无缝材料进行整体包裹，外观上呈现出高度的仿生化和一体化。

💡 **先进技术集成与强大算力**：IRON机器人集成了82个自由度，并应用了全固态电池与仿生脊柱技术，确保了其运动的灵活性与持久性。在核心算力方面，搭载的三颗图灵AI芯片提供了高达2250 TOPS的总算力，为实现复杂任务提供了强大的计算支持。

🌐 **融合大模型与开源生态**：该机器人搭载了物理世界大模型，能够融合视觉、语言与行动能力，使其能够执行对话、行走以及更复杂的交互任务。为加速应用生态发展，小鹏汽车宣布将面向全球开发者开源IRON机器人。

🏭 **首个工业应用场景落地**：在商业化落地方面，小鹏汽车已与宝钢集团达成合作，IRON机器人将率先应用于工业巡检领域，标志着其在实际工业场景中的应用潜力得到验证。

11月5日。在今天开幕的2025年小鹏科技日上，小鹏新一代人形机器人IRON亮相。在外观设计上，此次新款机器人带来了女性形态，其肌肉结构通过3D打印晶格材料模拟，表面则由无缝材料进行整体包裹。何小鹏表示，这款拟人机器人目标2026年规模量产。

据现场介绍，这款新一代IRON机器人采用了82个自由度的设计，并配备了全固态电池与仿生脊柱技术。在核心算力方面，其搭载的3颗图灵AI芯片可提供高达2250 TOPS的总算力。

功能实现上，IRON机器人搭载了物理世界大模型，旨在融合视觉、语言与行动能力，使其能够执行对话、行走和复杂交互等任务。为推动应用生态的发展，小鹏汽车同时宣布 IRON将面向全球开发者开源。

在商业落地方面，小鹏已确定了首个工业应用场景。公司宣布已与宝钢集团达成合作，IRON机器人将率先被应用于工业巡检领域。

本次科技日主题为“涌现”。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在活动前表示，公司过去在城市辅助驾驶、飞行汽车以及机器人等领域的早期布局，曾被视为“大胆的想法”，而这些设想正逐步转变为现实，并逐渐成为行业的热门方向。

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