大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与中国本土芯片公司地平线成立的合资公司酷睿程,宣布将在中国自主设计与研发车载系统级芯片(SoC)。该芯片预计在未来三至五年内量产,算力可达500至700TOPS,旨在提升智能驾驶系统的实时决策、安全冗余和运行稳定性。此次自研芯片是CARIAD在中国的一项战略投资,金额约为2亿美元。酷睿程的首款高级驾驶辅助系统解决方案计划于2025年量产,标志着双方合作第一阶段的完成,并开启了第二阶段,将进一步强化大众汽车集团在华的智能驾驶全栈研发能力,推动高性能、安全可靠的智能驾驶解决方案的规模化落地。大众汽车集团高层表示,此举将巩固集团的长期创新能力,并推动中国成为其全球创新的重要策源地。
🚗 **本土化战略投资:** 大众汽车集团通过其软件公司CARIAD与地平线成立合资公司酷睿程,将在中国自主设计和研发车载系统级芯片(SoC)。这是大众汽车集团在中国市场的一项重要战略布局,旨在掌握未来智能出行的关键技术,并计划投入约2亿美元。
🚀 **高性能芯片与智驾提升:** 该自研芯片预计在未来三至五年内实现量产,单颗算力可达500至700TOPS。这将显著增强智能驾驶系统在频繁使用场景下的实时决策能力、安全冗余以及整体运行的稳定性和可靠性,为用户提供更高级别的自动驾驶体验。
💡 **分阶段合作与全栈赋能:** 酷睿程的首款高级驾驶辅助系统解决方案将于2025年投入量产,标志着双方合作第一阶段的圆满成功。合作的第二阶段将进一步赋能大众汽车集团在中国构建全面的智能驾驶研发能力,推动高性能、安全可靠的一体化解决方案的规模化应用和商业落地。
🌍 **强化中国创新策源地地位:** 大众汽车集团认为,通过在中国进行自主设计与研发,不仅能够掌握核心技术,更能进一步巩固其全球创新能力,并推动中国成为大众汽车集团全球创新的重要策源地,体现了对中国市场潜力和创新活力的重视。
今日,第八届中国国际进口博览会正式开幕。据媒体报道,大众汽车在进博会上宣布,其旗下软件公司CARIAD与地平线成立的合资公司酷睿程,将在中国自主设计与研发系统级芯片(SoC)。

该芯片预计将在未来三至五年量产交付,拥有单颗500至700TOPS算力,将显著提升智驾系统在高频使用过程中的实时决策、安全冗余与稳定运行等方面的综合能力。
CARIAD中国CEO韩三楚表示,自研芯片是一次战略性投资,金额约为2亿美元。
据地平线介绍,酷睿程的首款高级驾驶辅助系统解决方案将于2025年正式投入量产,为双方在华智能驾驶自主研发合作的“第一阶段”画上圆满句号。
随着自研系统级计算方案的发布,合作“第二阶段”正式开启,地平线将进一步赋能大众汽车集团强化本土智驾全栈研发能力,推动高性能、安全可靠的一体化智能驾驶解决方案的规模化量产与商业落地。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示,“作为一家全球科技驱动型企业,大众汽车集团持续在关键未来技术领域夯实创新根基。中国市场在这一进程中发挥着至关重要的作用。通过在中国自主设计与研发系统级计算方案,我们正在掌握未来智能出行的关键技术,这将进一步巩固集团的长期创新能力,并推动中国成为大众汽车集团全球创新的重要策源地。”
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