🚗 **“A+H”上市与市场反应**：赛力斯作为首家“A+H”上市的豪华新能源车企，此次在港交所上市的规模创下中国车企IPO新高，募集资金净额达140.16亿港元。然而，市场反应并未如预期般热烈，上市首日即出现下跌，与此前超额认购133倍的火爆招股形成鲜明对比，这反映了资本市场对公司当前价值的审慎评估。

🤝 **坚实的基石投资者与战略合作**：尽管首日表现平淡，赛力斯依然获得了包括重庆产业母基金在内的多家机构的认可，后者以21.76亿港元成为最大基石投资者。这表明市场对赛力斯的基本面和长期发展潜力持肯定态度。公司自2016年转型新能源汽车领域，并于2021年与华为跨界合作推出问界品牌，是其核心战略布局。

📈 **问界品牌的市场表现与增长势头**：与华为合作推出的问界品牌已成为赛力斯的重要增长引擎，旗下问界M9、M8、M7、M5四款车型累计交付量已突破80万辆。根据相关研究，问界品牌在2025年上半年汽车品牌发展信心指数中位列第一，问界M9也获得了新能源车型净推荐值（NPS）的最高分。最新数据显示，赛力斯10月销量达到51456辆，同比增长42.89%，创下历史新高，今年前十个月累计销量达356085辆，显示出强劲的市场增长势头。

💰 **财务业绩稳健与企业实力提升**：在业绩方面，赛力斯今年前三季度实现了1105.34亿元的营业收入，同比增长3.67%；归母净利润更是达到53.12亿元，同比激增31.56%。在最新的中国企业500强排名中，赛力斯位列第190位，较去年大幅跃升270位，成为榜单中成长最快的企业之一，这充分证明了公司经营能力的显著提升和市场地位的稳固。

快科技11月5日消息，今日，赛力斯正式登陆港交所，成为首家“A+H”上市的豪华新能源车企。

然而，资本市场并未热情拥抱这一明星公司，赛力斯上市首日开盘即跌1.98%，盘中跌幅一度超10%，这也与此前市场的狂热认购形成鲜明对比。

据赛力斯此前公开发售数据显示，赛力斯香港招股公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。

作为首家“A+H”上市的豪华新能源车企，赛力斯此次上市备受市场关注。

此次赛力斯募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企港股IPO。

其中，重庆产业母基金以21.76亿港元认购额成为最大基石投资者，施罗德、韩国未来资产等国际机构亦在列，足见资本对其基本面的认可。

据悉，2016年起，赛力斯全面转型新能源汽车领域，并于2021年和华为跨界合作发布问界品牌。

截至目前，问界品牌已推出问界M9、问界M8、问界M7、问界M5四款车型，累计交付超过80万辆。

据杰兰路发布的《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示，问界品牌获得2025年上半年汽车品牌发展信心指数第一名，问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值NPS总榜第一名。

最新数据显示，赛力斯新能源汽车10月销量51456辆，同比增长42.89%，创历史新高；今年1-10月累计销量达356085辆。

今年前三季度，赛力斯实现营业收入1105.34亿元，同比增长3.67%；归母净利润53.12亿元，同比激增31.56%。

在中国企业500强排名中，赛力斯位列第190位，较去年大幅跃升270位，成为本次榜单中成长速度最快的企业之一。