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荣威M7 DMH:10万级混动轿车价值新标杆
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荣威M7 DMH以8.58-10.28万元的限时价格,打破10万元级混动轿车市场僵局。该车提供160km纯电续航和2050km综合续航,能耗成本极低,每公里仅需约4分钱。内饰配备全景沙发躺椅、慕斯舒压座椅,空间宽敞舒适。智能座舱搭载8155芯片和豆包大模型,实现自然人机交互。全栈自研的DMH 6.0混动系统高效可靠,并提供“五大件终身质保”及“零自燃”保障。其高性价比和全面实力,使其成为务实家庭、续航焦虑者及追求品质生活的用户的理想选择,预售表现强劲。

💰 **价格颠覆者,诚意十足**:荣威M7 DMH以8.58万元的起售价,直接击穿了10万元级混动轿车的价格底线,限时优惠政策让高品质混动轿车触手可及,提供舒享版、悦享版、臻享版三个版本,极具市场竞争力。

⚡ **超长续航与极致经济性**:全系标配160km纯电续航,实测达成率超100%,结合2050km的综合续航,彻底解决里程焦虑。在能耗方面,使用谷时电价通勤每公里仅需约4分钱,远低于燃油车成本,真正做到经济实用。

🛋️ **移动的舒享之家**:内饰设计越级,配备同级独有的全景沙发躺椅和慕斯舒压座椅,材质考究,支撑与舒适性兼备。近5米车长和2820mm轴游,加上527L后备厢和31处储物空间,满足全家出行需求。

🧠 **会思考的AI智舱**:搭载高通骁龙8155芯片和全球首搭的豆包深度思考大模型,支持模糊语义理解和多意图指令,实现自然流畅的人机交互,如“帮我哄孩子睡觉”即可自动执行多项操作,手机互联也无缝便捷。

🛡️ **坚实保障,无忧出行**:上汽荣威提供行业领先的售后政策,包括发动机、变速箱、驱动电机等“五大件终身质保”以及基于技术自信的“零自燃”保障,让用户购车用车无后顾之忧。

2025-11-05 14:34:48  作者:狼叫兽实用与性价比兼得,纯电通勤每周仅需7元

在10万元左右的混动轿车市场中,消费者常常面临选择困境:要么续航不足,要么配置简陋,直到荣威M7 DMH的出现,真正打破了这一僵局。

这款长续航中大型混动轿车以8.58-10.28万元的限时美好价,配合160km纯电续航及2050km综合续航的越级表现,成为10万级混动轿车市场的价值新标杆。


01 价格定位:击穿底线的诚意

荣威M7 DMH于2025年9月17日正式上市,官方指导价为9.78万-11.48万元。

但目前推出的限时优惠政策让消费者能够以8.58万元的起售价入手这款长续航插混轿车,直接击穿了10万级混动轿车的价格底线。

具体各版本限时售价为:舒享版8.58万元、悦享版9.28万元、臻享版10.28万元。

这样的定价策略,让它在与比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i等同级车型的竞争中占据了明显的价格优势。

02 续航与能耗:重新定义混动轿车经济性

荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统,实现了惊人的能效表现。

纯电续航方面,全系标配160km的CLTC纯电续航里程,远超行业主流的100-150km区间。

更难得的是,媒体实测中甚至取得了166.5km的实际续航成绩,实现了“反向虚标”,续航达成率高达104%。

能耗成本方面,使用家庭充电桩谷时电价(0.35元/度)计算,满电成本仅约6.89元,每周通勤150公里仅需7元,相当于每公里4分钱。

即使是完全依赖商用快充,每公里能源成本也不到0.2元,远低于燃油车每公里0.6-0.7元的常规成本。


综合续航与亏电油耗,满油满电状态下,CLTC综合续航达2050km,亏电油耗低至2L级,完美解决了用户的里程焦虑。

03 内饰与舒适:移动的舒享之家

荣威M7 DMH在内饰设计与用料上展现了越级的品质感。

座椅配置上,配备了同级独有的全景沙发躺椅,支持副驾一键折叠,可实现后排专属超长腿托。

材质选择上,采用慕斯舒压座椅,融合多重材质“黑科技”:

表层采用Ultra Touch极触材质,触感细腻亲肤且具备抗污性能;

内部填充Surflex®反重力海绵,采用闭孔蜂巢结构,柔软度提升22%、支撑力提升20%、吸震力增强30%。

空间表现上,凭借近5米车长与2820mm轴距,实现了85.5%的超高得房率。

配合527L超大后备厢和31处储物空间,充分满足家庭出行的各种载物需求。

04 智能科技:会思考的AI智舱

荣威M7 DMH在智能化配置上同样出色。

车机硬件上,全系标配15.6英寸2.5K超清大屏和高通骁龙8155车规级芯片,确保系统运行流畅。

交互体验上,全球首搭豆包深度思考大模型,实现了从指令式到自然人感交互的跨越。

该系统具备行业领先的模糊语义理解能力,可准确处理倒装句、否定句和多意图指令。

只需说一句“帮我哄孩子睡觉”,车辆即可自动执行调温、调风、关窗、播放故事等一系列操作。

手机互联方面,覆盖华为、苹果、小米、OPPO、vivo等所有主流手机品牌,实现“手机桌面上车、应用无缝流转”的便捷体验。

05 动力系统:全栈自研的混动技术

荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动系统,展现了上汽在混动技术领域的深厚积累。

发动机热效率高达48.1%,位居行业领先水平。

通过高效快速燃烧技术、智能热管理技术等五大核心技术,实现了燃油的充分燃烧和热损失减少。

系统集成上,行业首创“21合1”混动管理系统PICU,将发动机软件自主研发权掌握在自己手中。

相比传统依赖外资供应商的方案,通信距离更短、决策速度更快。

结构设计上,采用发动机与P1电机同轴设计,减少一组齿轮,传力路径更短、动力响应更快、平顺性和静谧性更优。

06 安全保障与质保政策

荣威为M7 DMH提供了行业领先的售后保障政策,彻底消除用户后顾之忧。

质保方面,提供包括发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包在内的 “五大件终身质保” ,首任非营运车主不限年限与里程。

安全承诺,基于累计40万块电池零自燃的技术自信,提供 “零自燃”保障。

07 适合人群与市场热度

荣威M7 DMH特别适合以下几类人群:

精打细算的务实家庭:希望显著降低日常用车成本,对油费、电费价格敏感;

续航焦虑症患者:既想要电车的低成本,又担心纯电车的续航和充电问题;

注重生活品质的年轻用户:预算在10万左右,但对车辆的空间、配置和智能科技有较高要求;

经常需要跨城出行的商务人士或旅行爱好者:超2000公里的综合续航足以应对频繁的长途出行。

市场热度方面,荣威M7 DMH在预售首周就斩获10817台订单,展现出成为现象级爆款的强大潜力。

08 江浙沪区域充电条件

对于江浙沪区域的用户,充电便利性是考量混动车型的重要指标。

充电方式:荣威M7 DMH支持快充,电池容量为19.7kWh,利用公共快充桩可以在短时间内补充大量电量。

成本参考:即使完全依赖公共充电桩,其用电成本也远低于燃油车。

参考另一位荣威混动车主分享,其平均电费油费合计一年仅3400元(行驶1.9万公里),每公里能源成本不到0.18元。

充电桩分布:江浙沪地区作为全国充电设施最完善的区域之一,公共充电网络覆盖广泛。

建议通过上汽荣威官方APP或主流地图APP(如高德、百度) 实时查询附近可用的公共充电桩。

收费标准:公共充电桩的收费标准通常在每度电0.8元至1.8元之间浮动(含电费和服务费),具体因场地段和时间而异。

荣威M7 DMH以8.58万元起的惊人售价,提供了160km纯电续航、超2000km综合续航、越级的空间和舒适性以及第一梯队的智能座舱体验。

再加上 “零自燃+终身质保” 的双重保障,它无疑是目前10万级混动家轿市场中一位实力不容小觑的“价值标杆”。

对于正在寻找高性价比混动轿车的消费者来说,荣威M7 DMH是一个值得重点关注的选择。

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