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汽车无框门与隐藏门把手:华而不实的设计弊端
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本文探讨了汽车设计中两种流行的“跟风”设计:无框车门和隐藏式门把手。无框车门在北京等地区会因柳絮和蚊虫问题,剥夺车主开窗兜风的权利,且可能因车窗支撑不足而产生晃动异响。隐藏式门把手则源于特斯拉的坚持,尽管被认为复杂且解决了不存在的问题,却被众多车型模仿,忽视了品牌设计语言和安全性。文章质疑了这些设计的实际意义和所谓“时尚性”,并引用了相关案例,如特斯拉碰撞起火导致人员伤亡的事件,凸显了设计不当可能带来的严重后果。

🚗 **无框车门的设计缺陷**:在特定季节和地区,如中国北方春季的柳絮和夏季的蚊虫,无框车门的使用会受到极大限制,车主无法在不开启空调的情况下开窗通风。此外,由于缺乏车框支撑,无框车门在行驶中可能出现晃动和异响,影响用户体验和车辆的可靠性。

💡 **隐藏式门把手的工程与安全隐患**:隐藏式门把手被认为是解决了“没有问题”的复杂工程设计,其推广主要源于特斯拉的坚持。这种设计不仅增加了复杂性,还可能在紧急情况下(如车辆碰撞起火)带来安全风险,导致车内人员无法及时逃生,如特斯拉碰撞起火导致人员伤亡的案例所示。

🤔 **设计的实用性与品牌一致性考量**:文章质疑了汽车设计中过度追求“时尚”而忽视实用性的现象。隐藏式门把手的广泛跟风,使得一些车型(如别克GL8、新路虎)的设计偏离了自身品牌的设计语言,缺乏对实际使用场景和安全性的充分考虑,沦为华而不实的“糟糕跟风设计”。

糟糕跟风设计 1:汽车无框门设计

举例车型:极氪 7X ,宝马 2 系,大众凌渡 L ,零跑 Lafa5 ,奥迪 A7L

中国北方,每年 4-5 月,会有一场柳絮灾难,每年夏天北京的郊区,又会有蚊虫很多。如果开车不想开空调,想兜风,那么无框门无法使用防蚊防柳絮窗纱。可以说,无框门剥夺了车主开窗兜风的权利

无框车门的另一个坑点就是:由于车玻璃支撑不够,所以会出现晃动,异响。

锐评:汽车无框门给你带来麻烦的汽车工业设计,它真的时尚吗?时尚有意义吗?

观点引用: https://www.douyin.com/search/无边框车窗晃动异响

糟糕跟风设计 2:汽车隐藏门把手

举例车型: https://www.smartautoclub.com/p/72185

将隐藏式车门把手发扬光大的是特斯拉。

美国《连线》杂志的一篇采访中曾提到,一位特斯拉前高管透露,是马斯克坚持使用隐藏式门把手,尽管“高管人员一致认为将车门把手变得复杂的想法很疯狂”,“隐藏式车门把手是一项复杂的工程,它解决了一个没有问题的问题”。但无论高管们如何强烈反对,马斯克都没有屈服。

锐评:马斯克的愚蠢设计,导致了全球很多车型的隐藏门把手的跟风。即使是别克商务车别的 GL8 ,新路虎都采用了隐藏门把手,可以说,这些设计者丝毫没考虑自身品牌的设计语言和安全性。

观点引用: https://inabr.com/news/15646

《美国一辆特斯拉碰撞起火后打不开车门,5 人被困在燃烧的汽车内身亡,死者家属起诉:车辆设计缺陷导致悲剧》

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