文章深入探讨了汽车设计中两种流行的“跟风”元素：无框车门和隐藏式门把手。作者指出，无框车门虽然在视觉上追求简洁，但在实际使用中，尤其是在中国北方，其无法有效阻挡柳絮和蚊虫的缺点严重影响了车主开窗通风的便利性，并且可能导致车窗晃动和异响。而隐藏式门把手，尽管被特斯拉等品牌推广，但文章认为其复杂的设计解决了“不存在的问题”，并引用特斯拉前高管的说法，强调了马斯克坚持该设计的争议性。文章更进一步指出，隐藏式门把手的跟风设计可能忽视了品牌自身的设计语言和安全性，并以特斯拉碰撞起火导致人员伤亡的案例警示了其潜在的安全隐患。

🚗 无框车门在追求美学的同时，牺牲了实用性。在中国北方，其无法有效阻挡柳絮和蚊虫的缺点，剥夺了车主在非空调环境下开窗通风的自由，并且可能因玻璃支撑不足而引发晃动和异响。

💡 隐藏式门把手是复杂且不必要的工程，解决了“不存在的问题”。特斯拉前高管的说法揭示了该设计可能并非基于普遍需求，而是源于特定领导者的坚持，忽视了工程上的合理性。

🛡️ 汽车设计的“跟风”可能忽视品牌自身特点和安全性。例如，隐藏式门把手的普及，导致如别克GL8、新路虎等车型也采用此设计，可能与品牌调性不符，且存在潜在安全隐患，如特斯拉碰撞起火事件所示，可能阻碍逃生。

🤔 时尚与实用性的权衡至关重要。文章质疑了汽车无框门和隐藏门把手的“时尚”是否真正具有意义，并强调了在设计决策中应优先考虑用户体验和基本功能。

糟糕跟风设计 1：汽车无框门设计

举例车型：极氪 7X ，宝马 2 系，大众凌渡 L ，零跑 Lafa5 ，奥迪 A7L

中国北方，每年 4-5 月，会有一场柳絮灾难，每年夏天北京的郊区，又会有蚊虫很多。如果开车不想开空调，想兜风，那么无框门无法使用防蚊防柳絮窗纱。可以说，无框门剥夺了车主开窗兜风的权利。

无框车门的另一个坑点就是：由于车玻璃支撑不够，所以会出现晃动，异响。

锐评：汽车无框门给你带来麻烦的汽车工业设计，它真的时尚吗？时尚有意义吗？

观点引用： https://www.douyin.com/search/无边框车窗晃动异响

糟糕跟风设计 2：汽车隐藏门把手

举例车型： https://www.smartautoclub.com/p/72185

将隐藏式车门把手发扬光大的是特斯拉。

美国《连线》杂志的一篇采访中曾提到，一位特斯拉前高管透露，是马斯克坚持使用隐藏式门把手，尽管“高管人员一致认为将车门把手变得复杂的想法很疯狂”，“隐藏式车门把手是一项复杂的工程，它解决了一个没有问题的问题”。但无论高管们如何强烈反对，马斯克都没有屈服。

锐评：马斯克的愚蠢设计，导致了全球很多车型的隐藏门把手的跟风。即使是别克商务车别的 GL8 ，新路虎都采用了隐藏门把手，可以说，这些设计者丝毫没考虑自身品牌的设计语言和安全性。

观点引用： https://inabr.com/news/15646

《美国一辆特斯拉碰撞起火后打不开车门，5 人被困在燃烧的汽车内身亡，死者家属起诉：车辆设计缺陷导致悲剧》