近日，有媒体报道一汽集团将通过定向增发收购零跑汽车股权，并成为其第一大股东。对此，零跑汽车官方及创始人朱江明均回应称消息不实。尽管如此，中国一汽与零跑汽车自今年3月起已在新能源乘用车联合开发、零部件合作及资本合作等领域签署了战略合作谅解备忘录。双方合作已在红旗品牌 G117 项目上体现，零跑科技中标该项目，并将提供最新的LEAP3.5自研技术架构。此外，零跑还将为红旗提供电动车平台，助力其开拓海外市场，联合开发的新车型预计2026年下半年投产，并可能出口至欧洲等地区。朱江明此前曾表示，双方的合作将先在零部件采购方面落地，资本合作仍在探讨。

🚗 **零跑汽车官方否认一汽收购传闻**：针对近期媒体关于一汽集团将通过定向增发收购零跑汽车股权并成为第一大股东的报道，零跑汽车官方及创始人朱江明均明确回应“不实”，澄清了市场上的猜测。

🤝 **双方战略合作已在多领域展开**：尽管收购传闻被否认，中国一汽与零跑汽车自今年3月起已签署《战略合作谅解备忘录》，双方计划在新能源乘用车联合开发、零部件合作以及资本合作等方面进行深度战略协同，旨在利用各自技术积累提升产品竞争力。

💡 **技术合作已落地并推动新车型开发**：双方的合作已在具体项目中得到体现，零跑科技中标红旗品牌 G117 产品整车联合开发项目，将应用其最新的 LEAP3.5 自研技术架构。此外，零跑还将向红旗提供电动车平台，助力其开拓海外市场，联合开发的新车型计划于2026年下半年投产，并可能出口至欧洲等国际市场。

IT之家 11 月 4 日消息，据第一财经报道，针对一汽收购零跑的消息，零跑官方回应称：不实。零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明也回应称为“不实信息”。

此前有媒体报道称，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于 11 月 17 日对外官宣。

IT之家注意到，中国一汽与零跑汽车在今年 3 月 3 日已签署《战略合作谅解备忘录》，双方将在新能源乘用车联合开发及零部件合作、资本合作两个维度展开战略合作。根据协议，双方将充分发挥各自在研发领域的技术积累，通过技术融合提升产品竞争力，并探讨深化资本合作的可行性。

今年 3 月 26 日，红旗品牌 G117 产品整车联合开发及平台许可费技术采购项目确认由零跑科技中标，知情人士透露该项目采用了零跑最新的 LEAP3.5 自研技术架构。

4 月 27 日，零跑汽车与一汽集团进一步达成合作，将向红旗提供电动车平台，助力其开拓海外市场。双方联合开发的新款红旗车型将于 2026 年下半年投产，该车将基于零跑 B10 同平台打造，提供纯电版和增程版，未来可能出口至欧洲、英国、澳大利亚等市场。

零跑汽车创始人朱江明此前曾表示，与一汽集团的合作将在零部件采购方面率先落地，而资本市场合作仍在探讨中。