赛轮轮胎在2025年前三季度业绩说明会上披露，公司第三季度营收创历史新高，但净利润增速不及营收。公司管理层就投资者关心的应收账款高增和海外产能布局进行了详细说明。董事长刘燕华透露，印尼和墨西哥工厂已投产半钢胎，印尼工厂也下线了全钢胎和非公路轮胎。公司已在越南、柬埔寨、墨西哥和印尼拥有生产基地，并正在建设埃及基地。董秘李吉庆表示，欧盟反倾销影响有限，因为半钢胎订单已转移至海外工厂。财务总监耿明解释净利润增速放缓是由于外部环境导致部分区域毛利率下降，以及公司加大了品牌和渠道投入。未来，埃及工厂和赛轮新和平工厂将投入运营，董家口功能新材料项目也在建设中。

📈 **营收创历史新高，全球化布局成效显著**：赛轮轮胎在2025年第三季度实现了营收的历史新高，这得益于其持续推进的全球化战略和海外产能的不断释放。公司董事长刘燕华介绍，印尼和墨西哥工厂的首条半钢胎已成功下线，印尼工厂也完成了首条全钢胎和非公路轮胎的生产，这标志着其海外生产能力进一步增强，为应对全球市场需求奠定了坚实基础。

🌍 **海外产能布局加速，多基地协同发展**：赛轮轮胎的全球化战略已取得实质性进展，目前已拥有越南、柬埔寨、墨西哥和印尼四个海外生产基地，并正在建设埃及生产基地。公司规划的海外产能规模巨大，包括年产975万条全钢子午胎、4900万条半钢子午胎和13.7万吨非公路轮胎。这种多基地协同发展模式，有助于分散风险，提高生产效率，并更好地服务全球客户。

🛡️ **应对贸易壁垒，战略转移减少影响**：面对欧盟的反倾销调查，赛轮轮胎采取了积极的应对策略。公司董秘李吉庆表示，已将出口欧盟的半钢胎订单转移至海外工厂生产，此举能有效规避政策风险，最大程度地减少了欧盟反倾销政策对公司业绩的负面影响，展现了公司灵活的市场应变能力。

💰 **应收账款增长与盈利能力分析**：公司财务总监耿明解释了应收账款增长的原因，主要是生产规模扩大、销量和营收的快速增长，特别是配套业务量的显著增加。同时，他也坦承了净利润增速低于营收增速的情况，主要归因于外部环境影响导致部分区域毛利率下降，以及公司为提升长期竞争力而加大了品牌和渠道建设的投入，显示了公司对未来发展的长远考量。

🚀 **未来产能规划与项目推进**：展望未来，赛轮轮胎的产能扩张计划清晰且稳健。除了现有项目的产能提升，埃及工厂和赛轮新和平工厂预计将在明年投入运营。此外，董家口功能新材料项目正在建设中，部分轮胎项目也处于审批阶段，预示着公司将持续扩大生产规模，巩固其在全球轮胎市场的领先地位。

财联社11月4日讯（记者 肖良华）持续进行全球化布局的赛轮轮胎（601058.SH），今年Q3营收创历史新高，但净利润增速低于营收增速。在今天举行的公司2025年前三季度业绩说明会上，公司管理层对投资者关心的应收账款高增、公司海外产能布局等进行了详细说明。

业绩会上，有投资者提问：赛轮轮胎是国内轮胎上市公司中，最早进行全球化发展的公司，今年公司有哪些新的海外产能投产？

公司董事长刘燕华表示，公司印尼工厂及墨西哥工厂首条半钢胎已分别于5月末下线，印尼工厂首条全钢胎、非公路轮胎也于8月下线。公司坚持全球化战略，目前海外已有越南、柬埔寨、墨西哥及印尼生产基地，埃及生产基地正在建设中。

对于公司海外整体产能，刘燕华表示，截至目前，公司在海外共规划年生产975万条全钢子午胎、4900万条半钢子午胎和13.7万吨非公路轮胎的生产能力。

欧盟反倾销对公司的影响也是众多投资者关注的问题。对此，公司董秘李吉庆介绍，目前公司出口欧盟的半钢胎订单已转移至海外工厂，后期政策出台对公司影响不大。

应收账款方面，李吉庆表示，随着生产规模增大，公司近几年产品销量及营业收入保持了较高增速，同时，配套业务量增长更快，导致应收帐款余额较期初有较大幅度增长。

对于公司今年前三季度净利润同比下降，公司财务总监耿明表示，主要原因是受外部环境影响，部分区域的产品毛利率有所下降。近年来，公司加大了对品牌、渠道建设等方面的投入，希望未来能够提高公司竞争力和盈利水平。

未来新的产能方面，李吉庆表示，公司今年投入运营的项目主要包括柬埔寨全钢产能扩建，以及印尼、墨西哥工厂项目。明年，除前述项目的轮胎产能逐步提升外，埃及工厂及赛轮新和平工厂也将投入运营。董家口的功能新材料项目目前正在建设中，原计划建设的董家口轮胎项目的一部分目前正在推进建设前的审批工作，计划在审批完成后启动建设。