🤖 **仿生四足设计，应对复杂地形**：'Walk Me'摒弃了传统轮椅的轮子，采用了四条具备独立弯曲、抬升和调节能力的机械腿。这些仿生腿的设计灵感来源于山羊和螃蟹，能够模仿动物在崎岖地形中的行走姿态，使其在平坦地面上平稳滑行，并在斜坡、楼梯、碎石小径等复杂路面上保持平衡和适应性。在上下楼梯时，前腿会先探测台阶高度并牵引座椅向上，后腿则负责推动重心上移，展现了其强大的地形穿越能力。

🧠 **智能感知与安全保障**：该设备集成了先进的传感器和激光雷达（LiDAR）系统，能够持续扫描周围环境，识别并避开地毯边缘、玩具等障碍物。重量传感器确保用户始终处于座椅中心位置，以执行大幅动作，而碰撞雷达则能在行人或物体进入行进路径时立即停止移动。即使在发生失衡的情况下，座椅也能自动调整底座和倾斜角度，以维持整体稳定性，确保用户的安全。

🗣️ **人性化交互与便捷收纳**：'Walk Me'的座椅设计符合人体工学，可根据用户身形自动调节，提供良好的脊柱支撑。用户可以通过扭转扶手实现转向，或按压集成按钮控制行进方向。更便捷的是，用户还可以发出语音指令，如“去厨房”或“加快速度”，车载电脑便能自动规划路径或调整步幅速度。扶手上的小型显示屏实时显示电池电量等关键信息。此外，该设备还具备折叠功能，可在30秒内折叠至登机箱大小，便于收纳和携带。

🔋 **长效续航与智能管理**：'Walk Me'由隐藏在座椅后方的紧凑型电池供电，单次充电可支持一整天的日常使用，充电过程仅需夜间接入普通墙壁插座。内置传感器会持续监控每个关节的状态，一旦出现过热，系统将自动关机并向用户发出提示，确保设备的安全运行和用户体验。

IT之家 11 月 4 日消息，在 2025 年日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025）上，丰田公司展示了名为“Walk Me”的移动出行概念产品 —— 一款配备四条机械腿的自主行走座椅，可在传统轮式设备无法通行的环境中移动。

据IT之家了解，该设备旨在解决行动不便人群在日常生活中面临的诸多挑战，例如上下楼梯、在不平坦地面行走，或进入汽车座舱等场景。这一创新标志着丰田在辅助移动领域探索中的重要一步，其将机器人技术、人工智能与人体工学设计融合为一套紧凑且高度适应性的系统中。

与传统轮椅不同，“Walk Me”摒弃了轮子，代之以四条具备独立弯曲、抬升和调节能力的机械腿。每条腿外部均包裹柔软材质，巧妙隐藏内部机械结构与传感器，营造出友好且安全的外观。

这些电动机械腿的设计灵感源自动物的运动方式，模仿山羊和螃蟹在崎岖地形中的行走姿态。这种仿生设计使座椅在平坦地面可平稳滑行，同时在斜坡、楼梯及碎石小径上仍能保持平衡和适应性。

在攀爬楼梯时，前腿首先探测台阶高度并牵引座椅向上，后腿则推动整体重心上移。搭载的传感器与激光雷达（LiDAR）系统持续扫描周围环境，使“Walk Me”能够识别并避开地毯边缘、玩具等障碍物。重量传感器确保在执行大幅动作前用户始终处于座椅中心位置，而碰撞雷达则在行人或物体进入行进路径时立即停止座椅移动。即便发生失衡情况，座椅亦能自动调整底座与倾斜角度，以维持整体稳定性。

“Walk Me”的座椅可根据用户身形自动调节。符合人体工学的弧形靠背有效支撑脊柱，两侧小型扶手则便于手动操控 —— 用户可扭转扶手实现转向，或按压集成按钮控制行进方向。

用户还可以发出“去厨房”或“加快速度”等语音指令，车载电脑即可自动规划路径或调整步幅速度。扶手上配备的小型显示屏可实时显示电池电量、已行进距离等关键信息。

“Walk Me”采用智能算法与动态平衡控制系统，确保其在复杂路面上仍能平稳运行。整台设备由隐藏在座椅后方的紧凑型电池供电，据称单次充电即可支持一整天的日常使用。充电方式简便，仅需夜间接入普通墙壁插座即可完成。内置传感器持续监控每个关节状态，一旦出现过热，系统将自动关机并向用户发出提示。

“Walk Me”的另一大亮点在于其可折叠功能。只需按下按钮，机械腿便通过伸缩结构自动收回，膝盖弯曲，座椅在 30 秒内即可折叠至登机箱大小，便于收纳于汽车后备箱或家具旁。重新启动时，机械腿自动展开，系统重新校准平衡后即可恢复正常运行。

丰田设计“Walk Me”的初衷是满足真实世界中的日常使用需求 —— 无论是日本常见的高架住宅、狭窄走廊，还是户外花园小径，均可轻松应对。

尽管目前“Walk Me”仍处于原型阶段，但其在 2025 年日本移动出行展上的首次亮相，预示着未来辅助移动设备将不再受限于地形、建筑结构，甚至无需依赖传统车轮。通过以智能、类生命的运动方式取代轮子，丰田“Walk Me”不仅重新定义了特殊出行辅助设备的设计范式，更赋予用户真正的行动自由。