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新德里人工降雨缓解空气污染尝试未达预期
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为应对新德里排灯节期间PM2.5浓度飙升至世卫组织安全限值25倍的严峻空气污染,德里政府联合印度理工学院坎普尔分校进行了两次人工降雨试验。试验通过飞机向云层播撒碘化银和氯化钠颗粒,意图通过降雨冲刷污染物。然而,受限于极低空气湿度(15%-20%)以及大气干燥稳定状态,试验未能产生预期的显著降雨效果。印度气象局数据显示新德里未记录到降雨,居民批评为浪费公共资金。专家指出,当时大气条件不具备人工增雨的催化前提,播撒的催化剂未能形成有效冰核,仅在德里外围产生微量细雨,市区未见降水。研究显示,德里冬季大部分时间湿度低于40%,不适合人工增雨,此类尝试被认为是将科学政治化的表现。

🌧️ **人工降雨试验背景与目标**:今年10月,新德里遭遇严重空气污染,PM2.5浓度远超世卫组织安全标准。为缓解危机,德里政府与印度理工学院坎普尔分校合作,进行了两次人工降雨试验,旨在通过播撒碘化银和氯化钠颗粒,利用飞机向云层催化降雨,以期冲刷空气中的污染物。

📉 **试验效果与实际情况**:尽管政府部门和研究团队寄希望于人工降雨,但实际效果不尽如人意。印度气象局数据显示,新德里在试验期间未记录到任何有效降雨。居民对试验效果表示质疑,认为这是对公共资金的浪费,空气净化器数据依然显示AQI处于严重危害级别。

🔬 **科学原理分析与挑战**:专家指出,人工降雨的核心前提是云层中存在足够液态水(湿度需≥50%)。然而,试验期间德里的空气湿度仅为15%-20%,且大气处于干燥稳定状态,水汽稀薄,不具备催化条件。播撒的催化剂无法形成有效冰核,导致试验在科学上难以成功。

🏛️ **“明知不可为而为之”的批评**:根据印度理工学院德里分校的研究,德里冬季90%以上的天数湿度低于40%,根本不适合进行人工增雨作业。这种在不适宜条件下进行的尝试,被批评为“将科学沦为政治作秀工具”,未能有效解决空气污染问题。

今年10月排灯节期间,印度首都新德里PM2.5浓度飙升至世界卫生组织安全限值的25倍以上,空气质量指数(AQI)突破500,陷入 “严重危害” 级别。为缓解危机,德里政府联合印度理工学院坎普尔分校展开两次人工降雨试验,通过飞机向云层播撒碘化银和氯化钠颗粒,试图触发降雨以冲刷污染物

首次人工降雨实验结束后不久,新德里环境部长曼金德·西尔萨表示,印度理工学院称,试验结束后15分钟到4小时内可能会下雨,“不过,由于湿度只有15%到20%,所以降雨量不会很大。”部长说。

然而,印度气象局的数据显示,截至当天傍晚时分,新德里没有记录到任何降雨。

德里南部的居民表示:“人工降雨一滴雨都没落下,这就是浪费公共资金,我家中的空气净化器显示AQI已达500,远超安全标准。”

据悉,人工降雨的核心前提是云层中存在足够液态水(湿度需≥50%),但试验期间德里空气湿度仅15%-20%,且受阿拉伯海低气压系统与孟加拉湾气旋影响,水汽被大量抽离该区域,导致云层极度稀薄

印度热带气象研究所专家指出,当时大气处于 “干燥稳定状态”,完全不具备催化条件,这种情况下,播撒的催化剂无法形成有效冰核,仅在德里外围产生微量细雨,市区未记录到任何降水。

印度理工学院德里分校研究团队分析2011-2021年气候数据发现,德里冬季90%以上天数湿度低于40%,根本不适合人工增雨,这种 “明知不可为而为之” 的行为,被斥为 “将科学沦为政治作秀工具”。

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