🔋 **重大储能电池供应协议：** 三星SDI与特斯拉正式签署了一项为期三年的能源存储系统（ESS）电池供应协议，总价值超过3万亿韩元（约合21.1亿美元），显示了双方在储能领域的深度合作及市场前景的看好。

💡 **全固态电池技术探索：** 三星SDI正积极推进全固态电池的研发与验证，与Solid Power及宝马集团的合作旨在将硫化物固态电解质材料整合至电池系统，并应用于示范车型，为下一代电池技术奠定基础。

🤖 **多元化业务布局：** 为应对市场挑战，三星SDI正拓展人形机器人制造商等新兴应用领域，并与相关企业探讨合作，力求通过业务多元化来增强市场适应性和抗风险能力。

🇺🇸 **加速本土化产能建设：** 在美国市场，三星SDI正加速本土化生产布局，计划与通用汽车合作建设电池工厂，并考虑将部分生产线改造为磷酸铁锂电池专用线，以满足当地市场需求并规避关税影响。

📈 **业绩预期显著改善：** 尽管第三季度出现超预期亏损，三星SDI对第四季度业绩持乐观态度，预计将显著改善，主要受益于美国ESS业务的增长、欧洲电动车市场的回暖以及机器人、人工智能等新兴领域带来的发展动力。

快科技11月4日消息，据媒体报道，韩国三星SDI与特斯拉正式达成一项为期三年的ESS（能源存储系统）电池供应协议，总价值超过3万亿韩元（约合21.1亿美元）。

近期，三星SDI在业务拓展上动作频繁。就在上周四，该公司与美国全固态电池技术企业Solid Power及宝马集团达成三方合作，共同开发并验证搭载全固态电池的示范车辆。

根据合作安排，Solid Power将向三星SDI提供硫化物固态电解质材料，三星SDI负责将其整合至电池隔膜和/或正极电解质系统中，并完成电芯制造。制成的电池将依据三星SDI与宝马共同设定的性能标准进行评估，最终目标是为示范车型提供全固态电池单元。

除车载动力电池外，三星SDI也在积极拓展新兴应用领域。公司已开始向多家人形机器人制造商供应电池，并正与多家相关企业探讨合作可能，旨在通过多元化业务布局，应对美国关税政策及全球电动汽车需求疲软带来的挑战。

在美国市场，三星SDI正加速推进本土化产能建设。公司计划与通用汽车在印第安纳州合作建设电池工厂，并考虑将部分产线改造为磷酸铁锂电池专用生产线。

尽管受关税压力与北美电动车需求放缓影响，三星SDI在第三季度出现超预期营业亏损，但公司对第四季度业绩表示乐观。企划管理部门专务Kim Jong Sung指出，预计业绩将“显著改善”，主要得益于美国储能系统业务的增长、欧洲电动车市场需求回暖，以及机器人、人工智能等新兴领域带来的发展机遇。