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特斯拉Model S车门设计缺陷致乘客遇难诉讼
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近日,特斯拉因一起威斯康星州Model S轿车起火事故被提起诉讼。事故中,车内五名乘客不幸遇难。诉状指控特斯拉Model S车门设计存在缺陷,导致事故后乘客无法逃生。事故车辆在偏离道路后撞树起火,锂离子电池组被认为是导致电子门锁系统失灵的原因。诉状指出,特斯拉明知存在安全隐患却未采取措施,后排乘客尤其面临逃生困难。一名居民曾听到车内呼救声,诉状强调特斯拉的设计选择造成了乘客被困的风险。除特斯拉外,肇事司机遗产管理人也为被告。特斯拉还面临另一起因Cybertruck事故提起的诉讼,同样涉及车门设计缺陷。美国国家公路交通安全管理局此前已对部分特斯拉车型车门缺陷展开调查。

🚗 **车门设计缺陷引发致命事故:** 一辆特斯拉Model S轿车在威斯康星州发生严重车祸后起火,导致车内五名乘客全部遇难。诉讼的核心指控在于,特斯拉Model S的车门设计存在缺陷,使得乘客在事故发生后无法及时开启车门逃生,最终酿成悲剧。

🔋 **电池组故障导致门锁失灵:** 根据起诉书,Model S的锂离子电池组被认为是导致车辆电子门锁系统失灵的罪魁祸首。这一故障直接剥夺了乘客的逃生机会。诉状进一步指出,特斯拉早已知晓此类安全隐患,但选择“有意识地背离已知且可行的安全做法”,未能有效解决问题。

🆘 **后排乘客逃生困难:** 诉状特别强调了后排乘客在事故后的脆弱处境。例如,米歇尔·鲍尔这样的后排乘客,需要先掀开地毯才能找到用于逃生的机械拉手,这一设计极不直观,增加了逃生难度。有目击者称听到车内传出呼救声,进一步印证了乘客被困的困境。

⚖️ **多起类似诉讼与监管关注:** 这并非特斯拉首次因车门设计缺陷面临诉讼。此前,在旧金山郊区的一起Cybertruck事故中,两名大学生的家属也提起了类似诉讼,指控车门把手设计缺陷导致乘客无法逃生。此外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已于今年9月披露,正在对部分特斯拉车型车门可能存在的缺陷展开调查,显示出监管机构对相关问题的重视。

👨‍👩‍👧‍👦 **家属寻求正义与赔偿:** 遇难者鲍尔夫妇的四名子女提起此次诉讼,旨在追究特斯拉的责任,并为逝去的亲人寻求正义。诉状除了指控特斯拉,还将肇事司机的遗产管理人列为被告,指控其存在疏忽驾驶行为。此案已正式提交给戴恩县州法院审理。

北京时间 11 月 4 日,据路透社报道,特斯拉公司近日因一起在威斯康星州发生的严重车祸被提起诉讼。在这起事故中,一辆 Model S 轿车起火燃烧,导致车内五名乘客全部遇难。诉状指出,由于车门设计存在缺陷,事故发生后乘客无法开启车门逃生。

特斯拉 Model S

2024 年 11 月 1 日,这辆 Model S 在麦迪逊市郊区威罗纳镇偏离道路后撞树。来自威斯康星州克兰登的 54 岁乘客杰弗里・鲍尔 (Jeffrey Bauer,) 与 55 岁的米歇尔・鲍尔 (Michelle Bauer) 在次日身亡。

根据鲍尔夫妇的四名子女在上周五提交的起诉书,这起悲剧的根源在于 Model S 的锂离子电池组导致电子门锁系统失灵。诉状指出,基于此前的起火事故,特斯拉早已知晓该安全隐患,却仍“有意识地背离已知且可行的安全做法”。

鲍尔夫妇的子女在诉状中指出,像米歇尔这样的 Model S 后排乘客在事故后尤其脆弱:她们必须掀开地毯才能找到用于逃生的机械拉手,这一设计并不直观。诉状披露,一名附近居民在拨打 911 时称,曾听到车辆内传出呼救声。

“特斯拉的设计选择造成了高度可预见的风险:在碰撞中幸存的乘客将被困在燃烧的车辆中。”诉状称。

除特斯拉外,本案被告还包括肇事司机的遗产管理人。鲍尔夫妇子女指控该司机存在疏忽驾驶行为。这起诉讼已正式提交给戴恩县州法院。

此外,特斯拉还面临另一起诉讼,起诉方是去年 11 月在旧金山郊区 Cybertruck 事故中丧生的两名大学生的家属。诉状指出,由于车门把手设计存在缺陷,两名大学生被困在燃烧的车辆中无法逃生。

今年 9 月,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 披露,正在对部分特斯拉车型的车门可能存在的缺陷展开调查。此前有报告称,这些车型的车门把手可能会失灵。

截至发稿,特斯拉尚未就此置评。

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