⛽️ **环保动力与零排放：** 该氢动力皮卡概念车搭载了丰田Mirai的氢燃料电池系统，通过氢气反应发电驱动车辆，其运行过程中仅排放水蒸气，实现零二氧化碳排放。特别之处在于，其申请中的排气水回收系统能够收集水蒸气，甚至可用于清洗或淋浴，进一步凸显了其对环境友好的设计理念。

⛰️ **强悍越野性能：** 基于Tacoma越野皮卡平台打造，该概念车在越野能力上表现出色。它配备了定制的17英寸车轮搭配35英寸越野轮胎，以应对复杂地形。此外，前轴的限滑差速器、后轴的电子锁止差速器，以及TRD铝合金长行程悬挂套件和Fox减震器，共同确保了其在崎岖路况下的稳定性和通过性。

⚡️ **多功能能源供应：** 除了作为交通工具，这款氢动力皮卡还具备强大的能源供应能力。它能够产生足够多的电力，在不依赖电网的情况下为家庭提供能源，甚至可以为其他电动车辆充电。这一功能使其在紧急情况或偏远地区具有重要的应用价值，进一步拓展了氢动力车辆的实用性。

💡 **创新设计与集成挑战：** 该概念车在设计上采用了源自早期H2概念车的白蓝色涂装，并增加了新的车轮和车身高度。将氢燃料电池系统集成到Tacoma的TNGA-F平台上是一项挑战，需要进行大量的重新设计，但最终实现了前后双电机的配置，提供了高达555马力的系统总功率，展现了丰田在氢动力技术与车辆平台集成方面的技术实力。

对于氢动力车，丰田一直没有放弃研发，近日，这家世界第一大车企又推出了氢动力版的皮卡。据悉，该车目前为概念车状态，该车基于越野版中型皮卡Tacoma（塔科马）打造。

和燃油版相比，氢动力版使用了一套白蓝色涂装，设计灵感来源于早期的H2概念车，同时还拥有新的车轮，车身也得到加高，外部则设计有越野后保险杠、救援点、绞盘、额外LED灯、

该车的后车厢还配备了一个可弹出的车顶帐篷和一个三面开启的后篷，可使其变身为一辆完全自给自足的越野车。

既然是皮卡，那么越野能力自然不容小觑，该车配有定制的17英寸车轮和35英寸越野轮胎，以应对复杂的地形。

前轴配有限滑差速器，后轴则配备电子锁止差速器，底盘还安装了TRD铝合金长行程悬挂套件、Fox 2.5 Performance Elite Series减震器、Tundra同款前刹车。

动力方面，该车配备丰田Mirai的氢燃料电池系统，然而将这套动力总成集成到塔科马的阶梯式TNGA-F平台上并非易事，需要进行大量的重新设计。

其搭载前后双电机，系统总功率为408千瓦（555马力），配备24.9kWh锂电池，车架内藏有三个氢气罐，驱动车辆靠氢燃料反应发电。

这种清洁技术意味着该车在运行时不会排放二氧化碳，只会从排气管中释放水蒸气，得益于一项在申请的排气水回收系统，该车排出的水甚至可以用于清洗或淋浴，但丰田强调“水不适合饮用”。

值得一提的是，虽然这是一辆车，但能够发出足够多的电，可供一个家庭在不介入电网的情况下使用，还能给其他电动车充电，在某些情况下可发挥重要作用。

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