奇瑞捷途旗下硬派风新能源SUV山海T1四驱版已上市，推出探索版和发现版两款车型，售价区间为15.79万-16.79万元，置换抢购价为14.99万-15.99万元。新车延续方盒子设计，提供多种车身颜色，车身尺寸为4706*1967*1845mm，轴距2810mm，具备200mm离地间隙、28°接近角、29°离去角和600mm涉水能力。车身采用高强度钢笼式结构，标配后桥电控差速锁，爬坡能力达45度。动力方面，搭载奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机和三电机组成的插电混动系统，综合功率435kW，峰值扭矩840N·m，零百加速5.5秒。配备27.2kWh电池，CLTC纯电续航147km，亏电油耗6.69L/100km，并支持内外放电。

🚗 **硬派越野设计与实力**：奇瑞捷途山海T1四驱版延续了硬派方盒子造型，拥有4706*1967*1845mm的车身尺寸和2810mm的轴距。其200mm的离地间隙、28°的接近角、29°的离去角以及600mm的涉水能力，都为其提供了出色的越野基础。笼式车身结构和超过80%的高强度钢使用率，以及标配的后桥电控差速锁，保证了车辆的结构强度和脱困能力，能够轻松应对高达45度的爬坡挑战。

⚡ **强劲高效的插电混动系统**：新车搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机，并与P1（发电）、P3（前驱动）、P4（后驱动）三电机组成的插电混动系统协同工作。这套系统能够输出高达435kW的综合功率和840N·m的峰值扭矩，实现5.5秒的百公里加速。同时，其能量管理系统响应迅速，可在0.15秒内智能识别路况并切换驱动模式，确保在各种路况下的最佳动力输出和燃油经济性。

🔋 **长续航与便捷放电功能**：山海T1四驱版配备了宁德时代提供的27.2kWh电池组，实现了147km的CLTC纯电续航里程，满足日常通勤需求。即使在亏电状态下，WLTC工况下的百公里油耗也仅为6.69L，表现出良好的燃油经济性。此外，新车还支持2.2kW+6.6kW的双向内外放电功能，为户外露营或应急供电提供了极大的便利性。

💡 **智能驱动与用户体验**：车辆内置的“一键X模式”是其智能化的重要体现，能够根据实时路况智能识别并自动调整到最合适的驱动模式，大大简化了越野时的操作难度，让驾驶更加轻松便捷。这种智能化的设计充分考虑了用户在复杂路况下的需求，提升了整体驾驶体验。

快科技11月4日消息，昨晚，奇瑞捷途旗下硬派风新能源SUV山海T1四驱版上市，提供探索版和发现版两款车型，官方指导价15.79万-16.79万元，置换抢购价14.99万-15.99万。

新车延续此前上市的两驱版车型设计，走的是当前流行的方盒子路线，并提供极夜黑、青山翠、雪山银、冰川白、鎏沙金等车身颜色。

该车长宽高分别为4706*1967*1845mm，轴距2810mm，离地间隙200mm，接近角28°、离去角29°，并具备600mm涉水能力。

车身采用笼式结构，高强度钢使用率超 80%，车顶可承载300kg，标配后桥电控牙嵌式差速锁，可实现后桥扭矩100%锁定，爬坡度达100%（45度）。

新车可切换不同驱动模式，借助内置的“一键 X 模式”，车辆可在0.15秒内智能识别路况并自动调整到相应的驱动模式。

此次上市的新车搭载由奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机和P1（发电）+P3（前驱动）+P4（后驱动）三电机组成的插电混动系统，综合功率高达 435kW，峰值扭矩达 840N·m，轮端扭矩7400N·m，零百加速仅5.5秒。

新车配备宁德时代27.2kWh 电池，CLTC纯电续航147km，亏电状态下WLTC工况百公里油耗6.69L，还支持2.2kW+6.6kW内外放电功能。