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这篇报道介绍了第三代蓝电E5 PLUS,一款定位十万级家用市场的七座中型SUV。该车型以其“离谱”的配置刷新了人们的认知,不仅配备了车内投影仪、车尾天幕、电磁炉、大床和加热饮水机等房车级配置,还能随时变身移动“三室一厅”。在动力和续航方面,新车提供四驱版本和230公里超长续航版本,预售价均为13.98万元,置换价低至11.98万元。文章还强调了其高性价比,认为不到12万元的价格即可获得全时四驱或长续航纯电,堪称“入门即满配”。此外,新车在车机系统(高通骁龙8155芯片、豆包大模型)、后排娱乐屏以及L2级辅助驾驶(地平线J3方案)等方面均有显著升级。文章建议城市通勤用户选择长续航版,而需要更强通过性和安全性的用户则可选择四驱版。作为赛力斯旗下车型,其品质也得到了保证。目前该车已开启预售,并提供多重购车优惠。
🌟 **配置越级,定义家用SUV新标准**:第三代蓝电E5 PLUS打破了传统观念,将房车级的配置如车内投影仪、车尾天幕、电磁炉、大床以及加热饮水机等融入一台十万出头的家用SUV中,使其具备了强大的生活属性,可随时随地转换为移动的舒适空间,极大地提升了用户体验的丰富度。
🚀 **多种动力选择,满足多样化需求**:新车型在动力和续航方面提供了更灵活的选择,不仅新增了全时四驱版本,以增强车辆的通过性和安全性,还推出了230公里超长续航的纯电版本,满足用户对低成本出行和长续航的需求。两种版本均以极具竞争力的价格上市,体现了极高的性价比。
💡 **智能化与品质升级,体验全面提升**:第三代蓝电E5 PLUS在智能化方面配备了高通骁龙8155车机芯片和豆包大模型语音助手,显著提升了车机流畅度和语音交互的实用性,并新增了后排娱乐屏。同时,采用地平线J3方案的L2级辅助驾驶系统,在安全性和便捷性上均有增强。作为赛力斯旗下车型,其生产标准和供应商体系与高端车型一致,保证了可靠的品质。
💰 **购车优惠叠加,价值进一步凸显**:目前第三代蓝电E5 PLUS正处于预售阶段,提供了11.98万元的置换价入门即满配的超值选择,并叠加了价值1.5万元的限时权益包、国家及地方补贴以及购置税兜底保障等多重优惠政策,进一步降低了购车门槛,使得其在同级别市场中更具吸引力。
原创 钱佳清 2025-11-03 20:06 上海
一台十万出头的家用SUV能有多“离谱”?

曾经我以为在一台车上能出现冰箱、彩电、大沙发外加保险箱和投影大灯已经算卷到头了,直到遇到了第三代蓝电E5 PLUS,又刷新了我的认知。车内投影仪居然是它看着最正常的功能,因为这台车原厂还能给你车尾天幕、电磁炉、大床以及可加热的饮水机。你敢信,这台看着很正常的中型SUV,居然能有房车同款配置,随时随地就能变成你移动的“三室一厅”!当然这还没完,因为在这台第三代车型上,不仅多了四驱版本,还新增了一个230公里超长续航版本,供大家选择。而它的价格,两个版本预售价均为13.98万,置换价只要11.98万!如果抛开那些有意思的配置,就把这台第三代蓝电E5 PLUS当成一台普通的SUV来看,我相信大多数人对它的印象就是:高性价比。不到12万的价格,在一台7座中型SUV上你可以选择全时四驱,或者是230公里的纯电续航。说实话每一项单独拿出来,在其他同级别车型上可能都要加个3、4万。但在第三代蓝电E5 PLUS上,做到了入门即满配。当然除了长续航和四驱,第三代车型还有不少升级亮点。比如车机芯片用上了高通骁龙8155,车机体验更流畅,还搭载了豆包大模型,语音助手更实用。甚至还有后排娱乐屏,看齐赛力斯旗下其他高端车型。另外辅助驾驶采用的是地平线J3的方案,在拥有标准L2级辅助驾驶能力的前提下,提升了AEB能力、APA泊车辅助以及拨杆变道功能,无论是安全性还是实用性上都有不少升级。四驱版本的加入也给用户更多选择,如果城市通勤居多,用车城市基本不会遇到下雪的天气,我推荐就选230km超长续航版Ultra。更长的纯电续航意味着更低的出行成本,一周充一次都足够。要是有自驾游需要,或者生活在北方,就可以选标准续航四驱性能版Ultra。在纯电续航超越同价位车型的前期下,拥有四驱系统就意味着更强的通过性和安全性。自驾出行也无畏恶劣天气和非铺装路面,基本可以带你畅游祖国。而且作为赛力斯旗下的车型,第三代蓝电E5 PLUS在生产标准和供应商体系上和赛力斯其他高端车型都是一样的,这也就意味着虽然售价只要十万出头,但品质却能看齐豪华品牌,用户也更放心。目前第三代蓝电E5 PLUS已经正式开启预售,11.98万入门即满配,11月30日前下订用户另享价值1.5万元限时权益包,还享国家及地方至高2万元补贴,更可享“购置税兜底保障”政策,都是实打实的补贴,购车更超值。所以对于那些想要一台高性价比家用SUV的朋友们来说,这台第三代蓝电E5 PLUS就很适合。既满足了需求,又有不错的品质,感兴趣的朋友可以去了解下哦。END
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