星际动力科技有限公司近日入驻宁波前湾新区，并展示了其首款人形机器人产品Star Dynamics星际1号。该机器人外观逼真，技术上强调“听懂人话”的能力，即通过自然语言与人顺畅沟通。创始人张海星认为，核心控制代码的精简是实现规模化量产的关键。公司采用“硬件抽象层”概念，使软件与硬件解耦，能兼容不同供应商的零部件，并针对不同场景进行性能优化，如物流场景可选用强负重腿和抓取型手，精密装配则可换装高精度灵巧手。在人形机器人竞赛中，体系化的工程能力和产业协同速度将是企业竞争的关键。

🌟 **注重自然语言交互，实现人机顺畅沟通**：星际动力创始人张海星强调，人形机器人的核心竞争力在于“听懂人话”，即能够通过自然语言与人进行流畅自然的交流，而非依赖复杂的指令。他们通过自研架构，将核心控制代码从数十万行压缩至3000行以内，旨在提升系统的稳定性和可靠性，为规模化量产奠定基础。

🚀 **追求规模化量产，对标国际先进水平**：星际动力将目标对标北美全尺寸人形机器人，如Figure和特斯拉Optimus，旨在实现规模化量产。相较于目前市场上的其他人形机器人，星际1号在外观上更接近真人，且隐藏了电缆和关节。公司通过简化代码和采用硬件抽象层等技术手段，为实现大规模生产和商业落地铺平道路。

💡 **“硬件抽象层”概念，实现高度可定制化**：星际动力提出的“硬件抽象层”概念，实现了软件与硬件的解耦。这意味着其机器人系统能够兼容不同供应商的零部件，并允许不同场景的应用方根据需求进行“选配”。例如，服务物流场景可以选择强负重腿和抓取型手，而需要进行精密装配的应用则可以换装高精度灵巧手，极大地增强了产品的灵活性和适用性。

⏳ **体系化工程能力与产业协同是未来竞争关键**：对于一家新成立的人形机器人公司而言，如何在产业链尚不成熟的情况下抢占技术和量产先机至关重要。张海星指出，未来机器人企业的竞争将取决于其体系化的工程能力以及与产业链的协同速度，这包括硬件的易于量产和维护，以及针对不同场景的性能优化能力。

在人形机器人领域，张海星最看重的不是“做出形”，而是“听懂人话”。

11月3日，机器人企业星际动力科技有限公司（以下简称“星际动力”）入驻浙江宁波前湾新区。在现场，第一财经记者看到了星际动力第一款人形机器人产品Star Dynamics星际1号。相比于国内的其他人形机器人，星际1号在外观上和真人更像，没有裸露的电缆和关节，外壳涂装则酷似特斯拉Optimus V2.5的金色版本。

天眼查数据显示，星际动力成立于2025年9月19日，公司的股权结构为宏润建设持股60%，矩阵超智持股40%。今年9月上旬，宏润建设（002062.SZ）与矩阵超智签署《战略合作协议》，双方同意设立合资公司，从事人形机器人的研发、生产和商业落地业务。

“星际动力对标的是北美全尺寸的人形机器人，比如Figure、特斯拉Optimus和1X的产品。”矩阵超智创始人张海星此前担任过特斯拉中国设计中心的负责人，他告诉第一财经记者，尽管Figure、1X已经在探索一些家庭场景，但“更多是描绘一张蓝图”。想要实际进入家庭，机器人的技术与产业链还需要发展时间。

在人形机器人领域，张海星最看重的不是“做出形”，而是“听懂人话”。在他看来，真正的智能机器应该能通过自然语言与人顺畅沟通，而非依赖复杂指令。“我们通过自研架构，把最核心的控制代码从几十万行压缩到3000行以内。”张海星说，代码越少，意味着出错的概率越低，系统越稳定、越可靠。“这是规模化量产的关键。”

规模化量产，迄今为止，这一目标连特斯拉也还没有完全实现。此前有市场消息称特斯拉将Optimus的年产目标从5000台下调至2000台，因机器人手部和前臂设计存在严重技术难题，公司生产进度放缓。截至目前，马斯克尚未对此发表回应。

通用机器人在不同场景中都面临着性能和成本平衡的困境，这是业界普遍的难题。星际动力提出了“硬件抽象层的概念”，解耦了软件和硬件。“这让我们的产品系统可以兼容不同供应商的零部件，不同的场景应用方可以像选配电脑一样选配机器人。”张海星说，服务物流场景可以选择强负重腿和抓取型手，“如需做精密装配，就换上高精度灵巧手”。

对于一家今年刚刚成立的人形机器人来说，如何在产业链成熟之前抢占技术与量产先机，或将决定其在新一轮人形机器人竞赛中的位置。“机器人量产，意味着硬件需要便于量产和维护，又要能针对不同场景做性能优化，以适应不同的场景。”张海星表示，体系化的工程能力与产业协同速度会是未来机器人企业竞争的关键。