🔋 三星 SDI 凭借其在电池技术领域的实力，疑似获得特斯拉为期三年、价值约 3 万亿韩元的储能系统电池供应合同。此举若成行，将进一步巩固三星 SDI 在全球储能市场的地位，并为特斯拉的能源解决方案提供关键支持。

🚀 三星 SDI 近期在技术创新和产品布局上动作频频，包括成为韩国首家量产 4695 型圆柱电池的企业，该电池主要面向微型交通工具市场。此外，其在干法电极技术方面的验证工作有望降低全固态电池的生产成本，提升竞争力。

🌐 在市场拓展方面，三星 SDI 积极布局美国，计划与通用汽车合作建设电池工厂，并考虑将部分设施改造为磷酸铁锂电池生产线，以适应不同市场需求。同时，与现代起亚的合作则聚焦于开发机器人专用高性能电池，填补行业空白。

💡 公司在电池技术和市场策略上的多方面努力，显示出其在新能源领域的雄心和持续创新能力，旨在满足日益增长的电动汽车、储能系统和机器人等领域的电池需求。

IT之家 11 月 3 日消息，据《韩国经济日报》报道，三星 SDI 赢得 3 万亿韩元（IT之家注：现汇率约合 149.1 亿元人民币）订单，将为特斯拉供应储能系统电池，为期三年。

三星 SDI 表示，目前尚未做出任何决定。特斯拉没有立即回应置评请求。

IT之家注意到，三星 SDI 近期在电池领域动作频频，此前已在 4 月 1 日宣布量产 4695 型圆柱电池，成为韩国首家量产该规格电池的企业。这款电池单体（直径 46mm / 高 95mm）在忠清南道天安工厂生产，并在越南工厂完成模块组装，主要面向微型交通工具市场。

在技术创新方面，三星 SDI 于 6 月 18 日启动了干法电极验证工作，这项技术有望降低全固态电池成本，提升制造竞争力。此外，三星 SDI 还在积极布局美国市场，计划与通用汽车合作在印第安纳州建设电池工厂，并考虑将部分设施改造为磷酸铁锂电池生产线。

在机器人电池领域，三星 SDI 已与现代起亚签署协议，共同开发专用高性能电池，以解决机器人行业缺乏专用电池的现状。