近日,广州地铁APP乘车码页面因植入“摇一摇”广告,导致乘客扫码时频繁被广告弹窗干扰,影响过闸效率,引发公众关注。该广告形式易在乘客翻转手机扫码过程中被触发,尤其在高峰时段成为“电子路障”。广州地铁已迅速响应,关闭了相关广告位,并正与合作方沟通优化广告交互,以避免干扰基础功能。广州地铁承诺将持续收集乘客意见,不断优化用户体验和服务质量。同时,文章也提及了今年7月发布的《网络安全标准实践指南》中关于“摇一摇”广告触发行为的安全要求,旨在降低误触发的可能性。
📱 广告干扰乘车码:广州地铁APP乘车码页面因植入“摇一摇”广告,导致乘客在扫码过程中频繁被广告弹窗打断,影响了正常使用和过闸效率,尤其在早晚高峰时段,被乘客戏称为“电子路障”。
✅ 官方快速响应与处理:广州地铁方面已收到乘客反馈,并迅速采取行动,立即关闭了相关广告位。同时,正在与广告合作方积极沟通,旨在优化广告的交互方式,确保不再对APP的基础功能造成干扰。
📊 优化用户体验的承诺:广州地铁表示将持续关注乘客的意见和建议,并致力于不断优化用户体验,提升服务品质,确保为乘客提供更加流畅便捷的出行服务。
⚖️ 规范“摇一摇”广告:文章提及了今年7月发布的《网络安全标准实践指南——摇一摇广告触发行为安全要求》,该指南对“摇一摇”广告的触发门槛提出了具体建议,如加速度、转动角度和操作时间等参数,以降低用户在正常操作中误触发广告的可能性。
近日,广州地铁APP乘车码页面因植入“摇一摇”广告而影响乘客正常扫码,引发广泛关注与讨论。多位广州网友反映,在使用广州地铁APP打开乘车码时,频繁遭遇弹窗广告干扰。由于广告搭载“摇一摇”交互,乘客在扫码后翻转手机的过程中极易触发跳转,导致页面跳转至广告内容。在早晚高峰时段,此类广告严重影响过闸效率,被部分乘客称为“电子路障”。

针对上述问题,广州地铁方面回应称,在收到乘客反馈后已立即关闭相关广告位,并正与合作方沟通优化广告交互形式,避免对基础功能造成干扰。广州地铁表示将持续收集乘客意见,不断优化用户体验,提升服务品质。
“摇一摇”广告作为近年来备受诟病的广告形式之一,其触发机制主要依赖于手机内置的陀螺仪和加速度传感器。一旦设备发生轻微晃动,系统即可识别并自动跳转至广告页面。
值得关注的是,今年7月全国网络安全标准化技术委员会发布的《网络安全标准实践指南——摇一摇广告触发行为安全要求》已明确提出相关规范,建议触发跳转的门槛应设置为:设备加速度不小于15m/s²、转动角度不小于35°、操作时间不少于3秒,或采用等效参数组合,以降低误触发的可能性。
