欣旺达在2025新能源电池产业发展大会上发布了其新一代聚合物全固态电池“欣・碧霄”，能量密度高达400Wh/kg，并且20Ah样品在极低外加压力下实现了1200周的循环寿命。公司内部已将固态电池列为最高优先级项目，并完成了“欣・碧霄”的制造工艺和设备验证，计划启动60Ah电芯的中试生产。欣旺达动力中央研究院院长徐中领表示，固态电池的发展速度超出预期，得益于行业共识的形成、协同配合的加强以及设备材料的不断突破，整体进展迅速，展现出广阔前景。国内其他企业也在固态电池领域取得进展，预示着这项被视为下一代电池技术的重要方向将加速商业化应用。

⚡️ **突破性性能指标：** 欣旺达推出的“欣・碧霄”新一代聚合物全固态电池，在能量密度上达到了400Wh/kg的行业领先水平。同时，其20Ah样品在低于1MPa的超低外加压力下，展现出高达1200周的循环寿命，显著提升了电池的持久性和稳定性，为高性能储能应用奠定了坚实基础。

🚀 **战略性项目推进：** 欣旺达已将固态电池的研发和生产提升至公司内部最高优先级。公司成功完成了“欣・碧霄”的全方位制造工艺和设备验证，并计划启动60Ah聚合物全固态电芯的中试生产，这标志着欣旺达在固态电池商业化道路上迈出了坚实的一步，将加速其在新能源领域的竞争力。

📈 **行业协同加速发展：** 欣旺达动力中央研究院院长徐中领指出，固态电池的发展速度远超预期，这得益于近年来行业内形成的强烈共识、更加紧密的协同配合以及相关设备和材料领域不断涌现的新突破。这种合作模式极大地加快了研发节奏，预示着固态电池技术正以前所未有的速度走向成熟和普及。

🌍 **广阔应用前景与市场趋势：** 固态电池因其高能量密度、快速充放电能力和卓越的安全性，被公认为下一代电池技术的重要发展方向。其在新能源汽车、eVTOL（电动垂直起降飞行器）以及人形机器人等领域的广泛应用前景，吸引了众多企业投入研发。欣旺达的突破以及国内其他企业（如孚能科技、中科院青岛能源所）的进展，共同描绘了固态电池技术快速迭代和规模化应用的未来图景。

IT之家 11 月 3 日消息，在 10 月 23 日的 2025 新能源电池产业发展大会上，欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣・碧霄”，能量密度达 400 Wh/kg，20Ah 样品在＜1MPa 的超低外加压力下循环寿命 1200 周。

据极片 Lab 今日报道，欣旺达动力中央研究院院长徐中领表示，在欣旺达内部，固态电池成为了优先级最高的项目。

报道称，欣旺达已完成“欣・碧霄”的全方位制造工艺和设备验证，公司将启动 60Ah 聚合物全固态电芯的中试生产。

徐中领还称，这两年固态电池的发展速度确实是超出最开始想象的。之前发展固态电池并没有形成强烈的行业共识，很多行业伙伴也只是在做前瞻性的技术积累。近两年因为整个行业思想统一了，相互协同配合更密切了，研发的节奏加快了很多，相关的设备、材料不时取得新突破，整体上进展还是非常快的，展现出广阔的发展前景。

据IT之家了解，欣旺达在固态电池领域布局已久，早在 2015 年就已开始研发，并规划了第一代 400Wh/kg 和第二代 500Wh/kg 全固态电池。

目前国内固态电池技术发展迅速，孚能科技已实现第一代半固态电池量产装车，第二代产品能量密度达 330Wh/kg，预计今年量产。

中国科学院青岛能源所也在硫化物全固态电池领域取得突破，已建成 20Ah 中试线，预计 2026 年实现批量化生产。

固态电池因其高能量密度、快速充放电、高安全性等优势，被视为下一代电池技术的重要发展方向，在新能源汽车、eVTOL、人形机器人等领域具有广阔应用前景。