近日,广州地铁APP乘车码页面因植入“摇一摇”广告,在乘客扫码时频繁弹出并易被误触跳转,严重影响过闸效率,被戏称为“电子路障”。此问题引发广泛关注。广州地铁方面已迅速响应,立即关闭相关广告位,并正与合作方沟通优化广告交互方式,以避免对APP基础功能造成干扰。官方表示将持续收集乘客意见,致力于提升用户体验和服务品质。所谓“摇一摇”广告利用手机传感器,触发机制易导致误触,已有多项标准建议规范其触发门槛。
📍 广告干扰乘车体验:广州地铁APP乘车码页面植入了“摇一摇”广告,乘客在扫码过程中容易误触广告跳转,尤其在早晚高峰时段,严重影响了通行效率,被乘客称为“电子路障”。
✅ 官方快速响应与处理:在接到乘客反馈后,广州地铁方面迅速采取行动,立即关闭了相关广告位。同时,正与广告合作方积极沟通,寻求优化广告的交互形式,确保不再干扰APP的正常使用。
💡 规范“摇一摇”广告:文章提及,“摇一摇”广告利用手机的陀螺仪和加速度传感器进行触发。今年7月发布的《网络安全标准实践指南》已提出相关规范,建议设置明确的触发门槛(如加速度、转动角度、操作时间等),以降低误触发的可能性,保护用户体验。
🌟 持续优化用户体验:广州地铁表示将持续收集乘客的意见和建议,不断优化APP的用户体验,提升整体服务品质,力求为乘客提供更便捷、流畅的出行服务。
快科技11月3日消息,据媒体报道,近日,广州地铁APP乘车码页面因植入“摇一摇”广告而影响乘客正常扫码,引发广泛关注与讨论。
多位广州网友反映,在使用广州地铁APP打开乘车码时,频繁遭遇弹窗广告干扰。由于广告搭载“摇一摇”交互,乘客在扫码后翻转手机的过程中极易触发跳转,导致页面跳转至广告内容。在早晚高峰时段,此类广告严重影响过闸效率,被部分乘客称为“电子路障”。
针对上述问题,广州地铁方面回应称,在收到乘客反馈后已立即关闭相关广告位,并正与合作方沟通优化广告交互形式,避免对基础功能造成干扰。广州地铁表示将持续收集乘客意见,不断优化用户体验,提升服务品质。
“摇一摇”广告作为近年来备受诟病的广告形式之一,其触发机制主要依赖于手机内置的陀螺仪和加速度传感器。一旦设备发生轻微晃动,系统即可识别并自动跳转至广告页面。
值得关注的是,今年7月全国网络安全标准化技术委员会发布的《网络安全标准实践指南——摇一摇广告触发行为安全要求》已明确提出相关规范,建议触发跳转的门槛应设置为:设备加速度不小于15m/s²、转动角度不小于35°、操作时间不少于3秒,或采用等效参数组合,以降低误触发的可能性。