📱 **维修悖论显现**：尽管苹果推出了自助维修计划，并提供零部件和维修手册，但新款M5芯片iPad Pro的拆解表明，它仍然是苹果设备中最难维修的产品之一。iFixit将其暂定维修评分为5分（满分10分），这反映了产品在设计上对维修便利性的考量不足。

🔧 **内部结构与电池更换挑战**：新款iPad Pro在内部结构上与前代机型相比变化不大，最大的维修难点依然集中在电池更换上。拆解过程显示，电池的移除极其繁琐，需要克服多重障碍，这增加了用户自行维修的难度和风险。

🚀 **自助维修的局限性**：苹果的自助维修政策在一定程度上扩大了零部件的可及性，并提供了指导，但这并未根本性解决高度集成设备带来的维修复杂性问题。对于iPad Pro这类设备，要实现真正的维修便利，仍需在产品设计阶段就充分考虑模块化和易于拆卸的特性。

知名电子产品维修网站iFixit今天发布了新款M5芯片iPad Pro的拆解视频，指出该产品存在所谓的“维修悖论”。虽然苹果公司今年早些时候已开始为iPad提供自助维修零部件和官方维修手册，但iPad Pro依然是苹果最难维修的设备之一。受自助维修政策扩展的影响，iFixit此次给予最新款iPad Pro一个暂定维修评分——5分（满分10分），高于以往机型。

此次拆解显示，最新一代iPad Pro除了升级至M5芯片外，内部结构并无显著变化。iFixit强调，尽管可通过官方渠道购买零部件并获取维修指引，但实际拆解过程中复杂度并未降低，尤其电池更换依然十分繁琐。

新款iPad Pro已于上周正式上市，预计苹果将在未来几个月内发布针对该型号的自助维修零件。iFixit上周也曾公布过M5芯片版14英寸MacBook Pro的拆解视频，两者在维修难度上均有类似状况。

业内分析认为，苹果自助维修政策对提升设备维修便利性有一定贡献，但像iPad Pro这样高度集成的设备，想要彻底改善维修体验依然面临巨大挑战。

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