通用汽车公司宣布将削减美国电动汽车（EV）和电池产量，并裁减底特律电动汽车工厂1200个岗位及俄亥俄州电池厂550个岗位，以应对电池汽车需求放缓的局面。公司计划在明年1月暂停田纳西州和俄亥俄州两家合资电池厂约六个月的生产，并暂时解雇约1550名相关工人。此外，俄亥俄州工厂将有550名工人被无限期解雇。底特律电动汽车工厂也将从明年1月起减产至一班，产量预计减少约50%，该工厂生产雪佛兰Silverado、GMC Sierra等大型电动皮卡以及Escalade IQ和悍马SUV。此举是通用汽车为应对近期电动汽车采用放缓和监管环境变化而采取的策略。

🚗 调整生产以应对市场变化：通用汽车正通过削减电动汽车和电池产量来应对近期电动汽车市场需求的放缓。这一战略性调整旨在匹配当前的市场环境，并可能为公司在未来市场复苏时更灵活地调整生产做好准备。

📉 裁员与停产措施：为配合生产调整，通用汽车将裁减相关工厂的员工，包括底特律电动汽车工厂的1200名工人以及俄亥俄州电池厂的550名工人。同时，两家合资电池厂的生产将暂停约六个月，约1550名工人将在此期间被暂时解雇，显示出公司在短期内对供应链和劳动力进行了显著的优化。

⚡️ 聚焦核心产品与未来：尽管面临生产调整，通用汽车仍将继续生产雪佛兰Silverado、GMC Sierra等大型电动皮卡以及Escalade IQ和悍马SUV。减产措施主要针对整体产能，而非放弃关键电动车型，表明公司对电动化转型的长期承诺，并优先保障核心高利润电动车型的生产。

⚖️ 应对监管与市场双重压力：通用汽车将此次调整归因于“电动汽车采用放缓和监管环境的变化”。这表明公司不仅在积极应对消费者偏好的短期波动，也在审慎评估和适应日益复杂的全球汽车行业监管政策，以寻求更可持续的发展路径。

通用汽车公司周三表示，将削减美国电动汽车和电池产量，并裁减其底特律电动汽车工厂的1200个工作岗位，以及俄亥俄州一家电池厂的550个岗位，以应对电池汽车需求的放缓。

该公司表示，将于明年1月在田纳西州和俄亥俄州的两家美国合资电池工厂停产大约6个月，并补充说，还将暂时解雇这两家电池工厂的约1550名工人。

此外，在俄亥俄州的工厂，通用汽车表示将无限期解雇550名工人。通用与韩国LG新能源公司共同运营着这家工厂。

通用表示，将从明年1月开始将底特律电动汽车工厂的生产削减至一班，而此前该工厂经过裁员后，目前的生产为两班。该公司表示，这将使这家工厂的产量减少约50%。该工厂生产三款大型电动皮卡，包括雪佛兰Silverado和GMC Sierra，以及电动Escalade IQ和悍马SUV。

通用汽车表示，此举是“为了应对近期电动汽车采用放缓和监管环境的变化”。该公司正游说美国国会和白宫放宽排放要求，上个月还削减了电动汽车的产量。