IT之家 10月30日 09:37
斯巴鲁发布全新STI性能概念跑车
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在2025日本移动出行展上,斯巴鲁推出了一款名为Performance-E STI的全新概念跑车,标志着STI性能品牌未来的发展方向。这款概念车融合了斯巴鲁的品牌传承设计理念,并强调“以驾驶者为中心”的布局和宽敞舒适的内饰。尽管采用两驱动轴设计,它仍延续了STI对四轮驱动和拉力赛性能的坚持。斯巴鲁欧洲负责人表示,公司计划重拾运动性能,并认为STI是品牌不可或缺的一部分。虽然欧洲的GPF规定可能对发动机性能有所限制,但电气化为开发更多运动车型提供了可能,Performance E-STI正是这一战略的体现。该概念车独立设计,有望成为力狮的未来继任者,延续了STI E-RA概念车的思路。

🚀 **STI性能品牌的未来愿景**:斯巴鲁发布的Performance-E STI概念跑车,代表着STI性能品牌未来的发展方向,旨在重塑斯巴鲁在运动性能领域的地位。这款车融合了品牌传承设计,并强调以驾驶者为中心的座舱布局,预示着斯巴鲁将回归其标志性的运动基因。

⚡ **电气化驱动的性能回归**:斯巴鲁欧洲负责人明确表示,电气化技术是实现开发更多运动车型的关键。Performance-E STI概念车正是这一战略的体现,表明斯巴鲁正积极利用电动化技术来推动其性能车型的创新和发展,尽管面临欧洲排放法规的挑战。

🚗 **独立设计与潜在继任**:与现有量产车型不同,Performance-E STI概念车是完全独立设计的,不基于任何现有车型。它有望成为斯巴鲁力狮的未来继任车型,同时也延续了2022年STI E-RA概念车的激进设计理念,展现了斯巴鲁在高性能跑车领域的探索和野心。

IT之家 10 月 30 日消息,在昨天的 2025 日本移动出行展上,斯巴鲁展示了一款大胆的全新概念跑车 Performance-E STI,该车将代表 STI 性能品牌的未来方向。

斯巴鲁表示,Performance-E STI 概念车代表性能领域的未来,引领斯巴鲁新一代发展。其概念车融合了品牌传承设计理念,并拥有“以驾驶者为中心的布局和舒适宽敞的内饰”。

据了解,概念车采用两驱动轴设计,延续 STI 品牌对四轮驱动和拉力赛性能基因的坚持。斯巴鲁欧洲负责人大卫・德洛・斯特里托向外媒 Autocar 透露:“斯巴鲁计划重拾运动性能。”

德洛・斯特里托指出,斯巴鲁以“安全、有趣且坚固”(SFT)闻名,也有机会重新推出性能车型。IT之家从报道中获悉,自 Impreza WRX STI 近十年前退出欧洲市场以来,性能系列一直空缺。

他表示:“过去 10 年,我在欧洲一直缺少第四个支柱,那就是 P,代表动力和性能。问普通人斯巴鲁意味着什么,他们会说 STI。STI 与斯巴鲁密不可分。因此,我们必须让斯巴鲁重回运动领域。目前欧洲规定限制了这一尝试:因为配备 GPF [汽油微粒过滤器],发动机可能会因此受限。”

德洛・斯特里托同时透露:“我们正在开发更多运动车型,电气化让这一目标成为可能”,而 Performance E-STI 正体现了这一战略方向。

据IT之家了解,该概念车未基于现有量产车型,完全独立设计,有望成为现款斯巴鲁力狮的未来继任车型。

Performance E-STI 延续了斯巴鲁在 2022 年推出的 STI E-RA 概念车思路,当时亮相的该车型为专属超跑,完全独立于量产车型,配备四台雅马哈电机,总功率达 1073bhp,碳纤维单体壳结构将整备质量控制在 1690kg。

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