🚗 **国家级平台启用，提升车规芯片验证能力**：国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台在深圳投入使用，标志着我国车规级芯片的质量验证与评价能力迈上新台阶。该平台整合了环境可靠性、失效分析、信息安全、性能测试等13个专业试验室，配备了80余套先进的试验设备，能够支持30余项汽车芯片标准的验证试验。

💡 **“一站式”服务解决痛点，加速芯片上市进程**：该平台的“一站式”布局有效解决了过去国内车规芯片验证资源分散、不同品类需对接多个机构的效率低下问题。芯片企业无需再依赖外部检测，能够显著缩短芯片的验证周期，从而加快产品上市速度，提升市场竞争力。

🗺️ **构建统一标准体系，掌握行业话语权**：该平台将致力于制定车规级芯片统一的测评方法，构建统一的标准验证平台，并深耕检测关键共性技术，本质上是在搭建中国的车规芯片“标准体系”。这将有助于推动国内汽车芯片质量的整体提升，并使中国在车规芯片标准领域获得更多主动权。

🌐 **助力中国芯片融入全球，应对国际竞争**：在全球智能网联新能源汽车竞争日益激烈的背景下，拥有统一且权威的验证标准，能够帮助中国芯片更好地适配本土车企的需求，同时也能为“中国方案”融入全球产业生态提供有力支撑。这有助于避免在国际合作中因标准不统一而处于被动地位。

快科技10月29日消息，据央视新闻报道，国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台于10月28日在深圳投入使用，这标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。

据了解，该平台建有车规级芯片环境及可靠性试验室、失效分析试验室、信息安全试验室、性能测试试验室等13个专业试验室，配备试验设备80余套，具备30余项汽车芯片标准的验证试验能力。

这种 “一站式” 布局正好解决了过去国内车规芯片验证资源分散、不同品类需对接多个机构的效率问题，让芯片企业无需依赖外部检测，大幅缩短验证周期。

中国汽车技术研究中心首席专家夏显召表示，这是一个国家级的，覆盖汽车芯片 9 大类、81 小类全部品类的中试验证平台，它包括智能驾驶芯片、智能座舱芯片、安全芯片、功率芯片等在所有应用场景下的检验公共服务平台。

从长远来看，平台未来的规划更具战略意义。我国将通过这一平台制定车规级芯片统一测评方法，构建统一标准验证平台，深耕检测关键共性技术，这本质上是在搭建中国车规芯片的 “标准体系”。此举不仅能推动国内汽车芯片质量提升，更能让中国在车规芯片标准领域掌握更多话语权。

众所周知，当前全球智能网联新能源汽车竞争激烈，有了统一且权威的验证标准，中国芯片既能更好适配本土车企需求，也能为“中国方案”融入全球产业生态打下基础，避免在国际合作中因标准不统一陷入被动。