🛩️ AG600飞机在吉林松花湖水域成功完成了首次野外汲水投水演练，验证了其在真实复杂环境下的作业能力。该飞机从长白山机场起飞，迅速抵达松花湖水域并进入作业状态，标志着其在水上救援和灭火能力上的重要进展。

💧 AG600飞机具备高效的汲水投水能力，可执行汲水投水和注水投水两种任务模式。在一次出动中，若以注水12吨起飞，可连续汲水投水9次，总投水量高达120吨，足以覆盖超过40000平方米的区域，达到大雨及以上级别降雨强度，极大地增强了灭火效率。

🚀 作为国家应急救援体系的关键航空装备，AG600飞机专为满足森林灭火和水上救援等迫切需求而设计。其强大的性能包括搭载4台涡桨发动机，最大起飞重量49吨，最大航程超4500千米，能在20秒内汲水12吨，并能搭载50名遇险人员，抗2.0米高海浪，充分展现了其作为特种用途民用飞机的卓越能力。

🏭 AG600飞机的批产工作正稳步推进，目前已完成三架机的生产试飞，预计年内将交付用户，这意味着该型号飞机将很快投入实际应用，为国家应急救援体系提供强大的支持。

据央视新闻，日前，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600，在吉林省松花湖水域完成了首次野外环境的汲水投水演练。演练当天，AG600飞机自长白山机场起飞，飞行约190公里抵达松花湖水域后迅速进入作业状态。

据介绍，AG600飞机有汲水投水、注水投水两种典型任务。

在机场注水12吨飞抵目的地投水后，可再连续汲水投水9次，总投水量可达120吨，投水覆盖区域落雨量为大雨及以上级别，面积大于40000平方米。

目前，AG600飞机的批产三架机已全部完成生产试飞，年内将交付用户。

据了解，AG600是我国为满足森林灭火和水上救援等迫切需求而自研的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备、

飞机搭载4台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量49吨，最大航程超过4500千米，翼展38.8米，巡航速度480千米/小时，救助半径864海里（1600千米）。

可在20秒内汲水12吨，可搭载50名遇险人员，抗浪高度达2.0米。

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