小米汽车进军电动车领域,凭借长时间的积累和国内成熟的供应链,近期发布了征战纽北的纪录片完整版,引发网友热议。许多人惊叹于小米汽车从最初的不被看好,到如今取得惊人成绩,甚至创造历史。这种“爽文式”的逆袭故事,展现了小米团队的热爱与坚持。小米产业投资部合伙人潘九堂对此回应称,小米认真造车终将获得更多认可。同时,小米汽车近期进行了组织架构调整,成立了直接向雷军汇报的架构部,以思考和定调下一代智能电动汽车技术架构。
🚗 **小米造车历程引发热议:** 小米进入汽车领域,从最初被质疑“没天赋没实力”到在纽北赛道创造历史,其“爽文式”的逆袭故事赢得了广泛关注和认可,展现了团队的热情与实力。
📈 **专业人士的肯定与展望:** 小米产业投资部合伙人潘九堂对小米造车表示了支持,并强调“小米认认真真造车,终将获得越来越多人的认可”,预示着小米在汽车领域的未来发展前景广阔。
🏗️ **组织架构调整以驱动未来:** 为进一步巩固和发展智能电动汽车业务,小米汽车进行了组织架构调整,新设立的架构部将直接向雷军汇报,专注于下一代技术架构的思考和定调,体现了公司对技术创新的高度重视。
快科技10月29日消息,对于小米来说,他们进入汽车领域最终选择造车,是公司长时间的努力和积累,并且叠加国内成熟的供应链。
近日,小米汽车发布征战纽北纪录片完整版,有网友表示:小米造车真的太出乎大多数人意料了,就是跟爽文一样,没出场被嘲讽没天赋没实力,出场后成绩惊人,然后几个反派跳出来给主角打。
“然后参加竞赛,大家依旧不太相信,结果它又成了而且还创造历史。真的太热血了。给人感觉他们是一帮热爱的人。”
对于这样的表述,小米产业投资部合伙人@潘九堂则给出了不一样的回应。
“小米认认真真造车,终将获得越来越多人的认可。”潘九堂说道。
需要注意的是,小米汽车近期宣布了一项组织架构调整。本轮调整设立了一个全新的一级部门:架构部,负责智能电动汽车下一代技术架构的思考定调。
新部门直接向雷军汇报,成员包括部分研发部门负责人与核心骨干。