美国联邦政府的“停摆”状态已持续四周，并接近创下历史最长纪录。此次停摆对航空业造成显著影响，10月27日全美近7000架次航班出现延误，空管人员缺勤率大幅上升。西南航空、美国航空、达美航空和联合航空均有大量航班延误。美国联邦航空管理局因人员短缺，对多个机场实施地面延误，亚特兰大终端雷达进近管制中心的人手不足也导致美国东南部航班大面积延误。约1.3万名空管人员和5万名运输安全管理局职员在此次停摆中被迫无薪工作，预计随着空管人员收到零工资单，航班中断情况可能进一步恶化。

✈️ **政府停摆影响深远**：美国联邦政府已“停摆”四周，接近历史最长纪录，其影响已波及多个关键领域，特别是航空业，显示出政府运作中断的严重后果。

🛬 **航班延误与空管人员短缺**：停摆导致空管人员和运输安全管理局人员无薪工作，缺勤率激增，直接引发了10月27日全国范围内近7000架次航班的延误，多个主要航空公司及机场受到影响。

📉 **交通枢纽受阻**：由于人员短缺，美国联邦航空管理局不得不对纽瓦克、奥斯汀、达拉斯-沃斯堡等机场实施地面延误，亚特兰大管制中心的人手不足更是造成了美国东南部航班的大面积延误，凸显了关键基础设施的脆弱性。

💰 **薪资困境加剧**：随着空管人员即将收到零工资的薪资单，其工作积极性和稳定性可能进一步受到影响，预示着航班中断的情况可能继续恶化，给公众出行带来更多不便。

【美国联邦政府“停摆”已4周】财联社10月28日电，据CCTV国际时讯报道，目前美国东部时间已经进入10月28日，至此，美国联邦政府“停摆”已4周，且距离史上最长“停摆”纪录只差一周。据航班追踪网站数据显示，当地时间10月27日，全美近7000架次航班延误，空管人员缺勤率激增。数据显示，截至东部时间当晚11点30分，美国西南航空34%航班延误，美国航空29%航班延误，达美航空22%航班延误，联合航空19%航班延误。美国联邦航空管理局当天以人员短缺为由，对新泽西州纽瓦克机场、得克萨斯州奥斯汀机场及达拉斯-沃斯堡国际机场实施地面延误程序。此外，由于亚特兰大终端雷达进近管制中心出现严重人手不足，美国东南部航班也出现大面积延误。美国联邦政府“停摆”后，约1.3万名空管人员和5万名运输安全管理局职员被迫无薪工作。特朗普政府警告称，随着空管人员今天将首次拿到显示金额为“0”的工资单，航班中断情况可能进一步恶化。