一

郑智化被网友们抓住的重要错处，是他在微博里黑屏白字地写，操纵升降机的司机，冷眼看着他“连滚带爬”进飞机。

但是广大网友看了他登机的视频，发现他既没有滚，也没有爬，而是被工作人员搀扶入舱的。于是大家不干了，评论区骂他的内容，拥挤地都有些连滚带爬。

我仔细看了郑智化登机的那段视频，他先是被升降机送到了机舱口，看了升降机和机舱口的据说有25cm左右的落差，坐在轮椅上协商了一小会儿，估计这个过程就是他微博里说的，希望升降机再抬高一点儿，但“遭到升降机司机拒绝”。于是，他从轮椅上撑起了自己的身体。

左腿，是旁边的工作人员帮他挪进去的。然后他的大半个身子也挪进了机舱。这时候，扶着他的工作人员可能以为，郑智化已经完成了登机，转眼他注意到，郑的右腿就在机舱门口，好像一根枯枝在风里旋转那样，以一个不小的幅度前后打晃，且晃动的幅度越来越大。

那条肌肉萎缩的右腿，不仅不受他的控制，也不像我们熟悉的自己的肉身，被地球的重力栓得牢牢的。

还是那个工作人员，稳住了那条随风摆动的右腿，把它也搬进了机舱。

作为一个健全的旁观者，看了这段视频，我们的第一感觉也许是，残障人真不容易，但这个工作人员真负责。你两条腿都是工作人员帮你搬进去的。

可作为残障人士——一个会被认出他是谁的残障人士，或者像评论区里骂他“过气歌星刷存在感”的残障人士，他的感受跟你我都不一样。

人出丑的时候最怕别人看，所以咱在街上跌了个大跟头，第一反应就是连滚带爬也要赶紧站起来，然后假装啥事儿没有，别被旁边的人看了笑话，哪怕旁边没一个认识咱的人。

郑智化登机的时候不仅被看到了他是怎么一条腿一条腿地被挪进去，被看到了他的腿怎么在空中打晃，而且还被人从背后拍到了视频。

尽管这个视频的画质，看着有些像监控视频。但深圳机场接受澎湃新闻采访时说，这个视频，不是官方流出的。

那么按照这个说法，视频就得是网友拍摄的，那就是说，郑智化登机的时候，还是被围观的。

作为一个“刷存在感的过气歌星”，被别人围观、拍摄自己毫无身体尊严的被困在25厘米的高度前，谁想要这样的存在感呢？

二

网友对郑智化不满的情绪，除了物理世界里并没有发生他说的“连滚带爬”，还有工作人员明明那么热情周到地在帮助他，他竟然在微博上都是不满的情绪。

郑智化在微博里，对“连滚带爬”表示了道歉，也感谢了帮他推轮椅的小哥。

他最初发布“连滚带爬”的微博里，说“最恶劣的是操纵升降车的司机根本不顾我的安全，完全不愿把升降板提高，冷眼看着我连滚带爬进飞机”。

在这里，我想说说，每个人最大的偏见，也许恰恰来自于我们亲眼看到的局部真实。

深圳机场事后的声明里表示，“为防止保障设备刮碰飞机，根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20cm的高度差”。

到这儿咱也就懂了，郑智化眼里那位“最恶劣的，完全不愿把升降板提高”的司机，一个在机场工作的打工人，除了严格遵守安全操作规范，还能有什么其他的选择吗？

至于那位司机，在郑智化起身登机之前，他也许也没有想到过，这个25cm，会增加如此多的艰难。

看过郑智化演出的视频，他拄着双拐在平地上尚可靠自己移动。在我这样的普通人的视角里，既然平地能靠双拐支撑移动，那25cm也没啥问题。

我请教了ai，它告诉我的答案是，平地行走主要是移动，靠上半身发力再由双拐辅助稳定，带动下半身移动；而上25cm高的台阶是垂直提升身体重心，需要提起身体的重量，用健全或相对有力的一条腿作为主要支撑点，将身体向上推。

一个人其实并不能真正明白身边，那个自己认为很容易的25cm，对另一个人意味着什么？

你以为他平地能走，上个25cm也不算什么，可那就是这局残躯找不到的支撑点。

你以为他能把升降机升到这个位置，那多升25cm也不算什么，其实那意味着能不能保住这个饭碗的危险。

三

最后，微博上看了不少骂郑智化的评论，其中一些是在他的演出视频下，说他能在台上走，就不能上飞机，人瘸不要紧，心瘸很恶心。

残缺也许总在想象圆满，圆满其实永远无法理解残缺。

星星点灯，不用照亮谁的前程，至少留一点光，温暖自己的心。