为避免市场混淆，相关部门正酝酿出台新文件，将“半固态电池”统一命名为“固液电池”。固液电池与固态电池在电解质形态和性能上存在差异，固液电池保留部分液态电解质，性能提升但仍有安全风险；固态电池则完全采用固态电解质，能量密度更高，安全性能显著提升，循环寿命长。统一命名有助于明确产品标准，规范市场宣传，帮助消费者准确辨识。

💡 统一命名规范市场：“半固态电池”概念模糊，易被部分企业用于概念炒作。此次将统一更名为“固液电池”，有助于明确产品标准，使汽车制造商和消费者能够准确区分，遏制市场宣传乱象。

🔋 固液电池性能与特点：固液电池在传统锂电池基础上，通过添加固态电解质材料提升性能，能量密度提高约30%-50%，充电速度也有所提升，但仍保留部分液态电解质，存在一定安全风险。

⚡️ 固态电池的优势：固态电池完全采用固态电解质，不含任何液体成分。其能量密度预计是固液电池的1.5倍以上，支持10分钟充至80%电量，并从根本上杜绝漏液和起火风险，循环寿命可突破1万次。

IT之家 10 月 28 日消息，据第一财经报道，从知情人士处获悉，为了防止市场把半固态电池和固态电池混淆，相关主管部门正在酝酿出台一个新文件，将“半固态电池”统一命名为“固液电池”。

据IT之家了解，固液电池与固态电池在电解质形态和综合性能上存在显著差异。固液电池仍保留部分液态电解质，通过添加固态电解质材料以提升性能；而固态电池则完全采用固态电解质，不含任何液体成分。

在性能表现方面，固液电池的能量密度较传统锂电池提高约 30% 至 50%，充电速度也有所提升，但仍存在一定安全风险。相比之下，固态电池的能量密度预计可达固液电池的 1.5 倍以上，支持充电 10 分钟补充 80% 电量，并因彻底去除液态电解质，从根本上杜绝了漏液与起火风险，其循环寿命更可突破 1 万次。

行业分析指出，“半固态电池”这一名称此前界定模糊，易被部分企业用于概念炒作。统一命名为“固液电池”后，将有助于明确产品标准，使下游汽车制造商和终端消费者能够准确辨识，有效遏制市场宣传乱象。