原创 航空小筑 2025-10-25 10:07 广东
在23年《继续当个大棋党》就说过:
当时想的是非洲。但是没想到非洲还没到崩盘的地步,被美国视作后花园的南美先乱了。
然后就看到这个新闻。
打的是“打击毒品恐怖主义”的旗号,但怎么回事全世界都清楚。
然而有趣之处在于,福特号原本正在亚得里亚海、第6舰队辖区内执行作战部署(北约“
再结合尼米兹号的动向:
原本美国的核心利益区欧洲(第6舰队)、中东(第5舰队)已经没有航母打击群了。美东海岸的第2/4舰队原来是作为第6舰队的后备支援力量,亚太第7舰队也是中东第5舰队的支援力量。现在整个儿倒了过来。
军事力量是美国维持霸权的最后倚仗。但是随着美国国力军力衰退,已经越来越难以维持局面。所谓按下葫芦浮起瓢就是这样了。这就迫使美军越来越频繁跨战略区调动,但结果又进一步摊薄美军兵力。就是个恶性循环。不动还好,越动越糟。
《继续当个大棋党》说的:
就现在的部署,欧洲和中东还真的顾不上了。
最后说一下尼米兹。
所谓“双航母威慑中国”,这个还没看出来。至少花生屯号19号刚刚回到横须贺,没有南北联动的迹象。而且24年三航母集中到亚太也没见吓到谁。
个人看法,尼米兹号很可能就是结束前沿部署,准备回国退役的。途经南海,做个姿态。未来动向无非留和走两个。
要留,那就是滞留南海,为菲律宾哥几个打气,顺便制造筹码用于中美经贸谈判。话说这招这几年都用过,也没啥效果,但不排除懂王一根筋。不过要留的话,必须考虑到尼米兹号前沿部署期已到,除非延期部署。但你要一艘准备退役的航母延期部署,这个军心士气会如何是个有趣的问题。更不用说美政府停摆,军队工资怎么发放的问题。懂王的歪招也不少,一说挪用80亿刀研发经费,一说有人捐款1.3亿,但怎么落地实现是个大问题——话说为啥会想到明末明军闹饷呢?
要走,无非南北两个方向。北面典型航线是经巴士海峡。但自23年里根号走巴士海峡北返、被非暴力不合作围观之后,美航母基本上不走这条线了。只有今年3月文森号为应对中东局势,走捷径穿巴士海峡急赴中东。南面典型航线是走巴拉巴克海峡,经苏禄海,穿莱特湾返回西太,这也是24年罗斯福号的返回航线。
个人看法的话,尼米兹号走南线返回的可能性较大。且看未来几天动向。
但无论如何,美军兵力捉襟见肘的情况已经是非常明显了。
