据央视新闻报道，俄罗斯联邦航空运输署宣布，自11月5日起吊销安加拉航空公司的商业航班运营许可证。此前，安加拉航空一架安-24客机于7月24日在阿穆尔州滕达市郊坠毁，机上49人全部遇难。该飞机在进行第二次进近准备降落时失联坠毁。涉事飞机机龄约50年，但其适航证有效期已延长至2036年。安-24飞机是一款前苏联时期研制的双发涡轮螺桨运输机，曾广泛应用于民航领域。

✈️ 俄罗斯联邦航空运输署已宣布，自11月5日起正式吊销安加拉航空公司的商业航班运营许可证。这一决定是在该公司的一架客机发生严重坠机事故后做出的，凸显了对航空安全的严格审查。

💥 此次吊销许可证的直接导火索是7月24日发生在阿穆尔州滕达市郊的一起安-24客机坠毁事故。事故导致机上43名乘客和6名机组人员共49人全部遇难，引发了广泛关注和深刻反思。

🛬 事故发生时，该架安-24客机正在滕达机场附近进行第二次进近，即准备降落的过程中失联并随后坠毁。在此之前，飞机并未发出任何紧急情况的信号，增加了事故调查的复杂性。

⏳ 涉事飞机是一架机龄约50年的安-24客机，尽管机龄较长，但其适航证的有效期被延长至2036年。安-24作为一款前苏联时期的经典机型，曾在中国等多个国家广泛服役，其长期服役历史也引发了关于老旧飞机安全性的讨论。

快科技10月27日消息，据央视新闻报道，俄罗斯联邦航空运输署宣布，自11月5日起吊销安加拉航空公司的商业航班运营许可证。

此前报道显示，当地时间7月24日，一架由俄罗斯安加拉航空公司运营的安-24客机24日在阿穆尔州滕达市郊坠毁，机上共有43名乘客和6名机组人员。

次日，俄罗斯侦查委员会宣布，事故发生时机上共有49人，已被证实全部死亡。

据了解，这架客机当时从远东城市哈巴罗夫斯克起飞，经停布拉戈维申斯克飞往滕达市，客机在飞行过程中未发出发生紧急情况的信号。

涉事安-24客机在失联之前正在滕达机场附近进行第二次进近，即接近机场准备降落，随后飞机坠毁失联。

涉事飞机为安-24客机，机龄约50年，其适航证有效期已延长至2036年。

资料显示，安-24是前苏联安东诺夫设计局研制的44座中、短程双发涡轮螺桨运输机，1958年开始设计，原型机1960年4月首次试飞，1963年9月进入航线使用，1978年停产。

到1976年共生产约1100架，交付给苏联民航700多架，向12个国家的航空公司出口130架。