🚗 **通勤与舒适性考量**：您的通勤距离适中，未来可能增加伴侣的通勤距离，因此车辆的续航能力和充电便利性是重要因素。同时，座椅的舒适度和可躺倒程度直接关系到车内午休体验，这一点需要重点关注。建议选择座椅设计人性化、支撑性好的车型。

⛰️ **城市周边游与大空间需求**：考虑到重庆周边的爬山和户外活动需求，大容量后备箱是关键。您需要能够轻松装载露营、野炊等装备，这要求车辆在储物空间设计上具有灵活性和扩展性，例如后排座椅是否支持放倒，放倒后的平整度如何，以及是否有隐藏式储物格等。

⚡️ **纯电与油车选择的权衡**：公司免费充电的优势使纯电车型在用车成本上极具吸引力。然而，长辈的顾虑也反映了市场对新能源汽车接受度的普遍性问题。在动力和智能化之外，纯电车型的补能便利性（充电桩覆盖、充电速度）和电池衰减问题是需要深入了解的。油车则在加油便利性上占优，但长期用车成本较高，且在环保和智能化体验上可能不如同价位纯电车型。

🤖 **智能化辅助驾驶的偏好**：作为新手司机，您对辅助驾驶的需求非常明确，即“人为主，智驾为辅”。这意味着您希望辅助驾驶系统能够提供有效的安全保障和便利性，但最终的驾驶控制权仍掌握在自己手中。在实际体验中，需要关注不同车型辅助驾驶系统的介入逻辑、可调范围以及用户界面的友好度，选择能够提供渐进式学习和个性化设置的系统。

个人的第一辆车，预算在 15 万左右，因为我自己对车完全不懂，所以根据我的使用场景和要求上来求助 V 友推荐比较适合的车型

1.主要用做日常上下班通勤，我自己通勤单边估计 10 公里左右，以后可能会送对象上下班，她通勤单边在 40 公里左右。想要座椅躺倒比较舒服的，中午想要在车上睡觉午休

2.希望能够同时兼顾一些城市周边游玩的需求，因为我在重庆，周边游玩估计都是爬山一类的，所以希望后备箱能大一点，方便携带比如露营、野炊之类的用具

3.因为公司有充足且免费充电的停车位，所以目前是倾向于纯电车型，但是家里长辈对新能源的汽车不太信任，还是建议买油车，苦于自己不太了解两个除了动力和智能化的区别，也有一点点纠结是否要买油车

4.我本人拿了驾照以后就没有摸过车，开车技术极差，想要有较为智能化的辅助驾驶帮助我在城区里开车。但是我看的好几个厂商的车好像开启城市智驾都是由系统直接接管了，人想要自己开就得关闭智驾，我想的是有没有那种以人为主，智驾为辅的模式

想了一下大概就这么几个要求，我没有特定的厂商情节，如果有您认为合适的车型，请放心推荐，感谢！