荷兰政府对中资控股的安世半导体（Nexperia）的运营干涉，正引发全球汽车行业的芯片危机担忧。安世半导体作为全球前三大功率半导体制造商之一，是汽车产业的关键零部件供应商，为大众、奔驰、宝马、特斯拉等众多一线车企提供芯片。德国媒体报道称，大众汽车已向员工发出通知，预计将暂停其沃尔夫斯堡工厂的部分生产线，包括高尔夫、途观等车型，以应对芯片供应问题。若芯片短缺持续，德国汽车行业可能面临仅剩十到二十天的运营时间。此外，日本汽车工业协会也已收到通知，部分荷兰半导体制造商的产品交付存在不确定性，日本主要车企正积极应对。

🚦 荷兰政府干涉安世半导体运营直接影响全球汽车芯片供应。安世半导体是全球领先的功率半导体制造商，为大众、奔驰、宝马、特斯拉等主要汽车厂商提供核心芯片，其运营受阻将对整个汽车产业链造成连锁反应。

🚗 大众汽车面临生产中断风险，核心车型生产线或受影响。德国媒体报道称，大众汽车已通知员工可能暂停沃尔夫斯堡工厂的生产，涉及高尔夫、途观等热门车型，预示着芯片短缺已对大型车企的正常运营构成严峻挑战。

📉 德国汽车行业面临生存危机，短期内或仅剩十至二十天缓冲期。如果芯片短缺问题得不到有效缓解，德国汽车行业可能面临严重的生产停滞，对经济造成重大冲击。

🇯🇵 日本汽车制造商也受到波及，正积极应对不确定性。日本汽车工业协会已确认收到荷兰零部件厂商的通知，显示出芯片供应的不确定性已扩散至全球主要汽车市场，日系车企正与供应商紧密合作以应对潜在风险。

荷兰政府干涉中资控股的安世半导体运营正造成全球汽车行业芯片危机。作为全球前三的功率半导体巨头，它是汽车产业最核心部件供应商，每年生产数十亿片芯片，包括大众、奔驰、宝马和特斯拉等一线车厂都是其客户。

德国媒体最近报道称，世界汽车巨头大众已发布致员工的一封信，预计将于本周停止主要工厂的生产。

据计划，大众将停止位于沃尔夫斯堡（Wolfsburg）工厂的生产，涉及主要车型为高尔夫，此外还包括途观、途安和探岳等其他在该工厂生产的车型，以至于公司核心产品线受到冲击。

该媒体还预估，如果风波持续，芯片短缺无法得到改善，德国汽车行业最多只能撑十到二十天。

此外，日本汽车工业协会也发布公告称，经确认，已收到荷兰零部件厂商发来的通知，来自荷兰半导体制造商的产品存在无法保证交付的可能性。

日本汽车制造商协会的会员公司包括丰田、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁等知名日系汽车制造商，目前协会各会员企业正与零部件厂商紧密协作，共同应对。

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