汽车媒体曝光了中期改款现代第五代胜达的路测图片，预计将于2026年底亮相，作为2027款上市。外观方面，新车或将取消标志性的H型灯组，采用纵向高位灯带，前格栅设计更为收敛。内饰方面，测试车配备方形方向盘，并放弃现款的一体式联屏，转为独立中控屏。动力方面，车身两侧的加注口和重新布置的排气暗示新车将搭载插电式混合动力系统，甚至可能推出增程式电动车型，路测时车辆行驶静音也印证了这一点。

💡外观设计变化：新款胜达在外观上进行了显著调整，标志性的H型灯组或被取消，转而采用更传统的纵向高位灯带设计，前格栅的风格也从激进转向更为大众化和收敛。

🚗内饰布局调整：内饰方面，测试车型配备了新颖的方形方向盘，最引人注目的是放弃了现款车型所采用的仪表盘与中控屏组成的一体式横向联屏设计，取而代之的是一块尺寸相对较小的独立中控屏幕。

🔌动力系统推测：测试车两侧均设有加注口，且排气消音器进行了重新布置，这强烈暗示新款胜达将配备插电式混合动力（PHEV）系统。此外，原型车行驶时的静音表现也支持了这一推测，甚至不排除推出增程式电动（EREV）车型的可能性。

📦后备厢开口调整可能性：有媒体推测，现代可能会对新款胜达的一大亮点——超宽的后备厢开口进行调整，但具体的调整方式和原因尚未可知。

IT之家 10 月 25 日消息，汽车媒体 CarBuzz 昨日（10 月 24 日）发布博文，分享了一组抓拍的图片，展示了正在测试的中期改款现代（Hyundai）第五代胜达（Santa Fe），该车预估将于 2026 年年底亮相，将作为 2027 款上市。

外观方面，从曝光的路测图来看，现代取消了前脸和尾部标志性的 H 型灯组，而是采用更传统的纵向高位灯带设计。该媒体认为现代可能调整现代胜达的一大卖点--超宽的后备厢开口。

IT之家援引博文介绍，现代还重新设计了前格栅，整体风格相较于现款的激进与个性，显得更为收敛和大众化。原型车上并未出现车顶行李架，让车顶线条看起来更加简洁。

内饰方面，谍照中的高配测试车配备了一款新颖的方形方向盘。更引人注目的是，新车放弃了现款车型上由仪表盘与中控屏组成的一体式横向联屏，转而采用一块尺寸看似小得多的独立中控屏。不过，由于伪装覆盖，目前尚无法确认其是否在方向盘后方隐藏了一块小型数字仪表盘。

动力方面，首先，测试车车身两侧均设有加注口，这强烈暗示新车将具备插电功能。其次，重新布置的排气消音器很可能是为了给电池组腾出空间。

据现场摄影师称，该原型车行驶时完全静音。综合这些线索，2027 款圣达菲极有可能搭载插电式混合动力（PHEV）系统，甚至可能成为现代汽车旗下首款增程式电动（EREV）车型。