🚗 **安世半导体是汽车产业关键芯片供应商**：安世半导体是全球功率半导体领域的重要企业，位列全球前三，为大众、奔驰、宝马、特斯拉等众多一线汽车制造商提供核心芯片。其产品在现代汽车的电子系统中扮演着至关重要的角色，一旦供应受阻，将直接影响汽车的正常生产和运行。

🏭 **全球车企面临停产风险**：受安世半导体供应问题影响，德国大众汽车已宣布将暂停其沃尔夫斯堡工厂的部分生产，涉及高尔夫等主要车型。这不仅会冲击大众自身的产品线，也预示着一旦芯片短缺问题持续，德国汽车行业可能在十到二十天内面临大范围停产的严峻局面。

🌐 **国际汽车行业联动应对**：日本汽车工业协会也已收到来自荷兰零部件厂商的产品交付不确定性通知，旗下丰田、本田等知名车企均受到波及。协会正联合会员企业与零部件供应商紧密合作，共同寻求应对方案，显示出全球汽车行业在面对供应链危机时的联动性和紧迫感。

快科技10月25日消息，荷兰政府干涉中资控股的安世半导体运营正造成全球汽车行业芯片危机。

作为全球前三的功率半导体巨头，它是汽车产业最核心部件供应商，每年生产数十亿片芯片，包括大众、奔驰、宝马和特斯拉等一线车厂都是其客户。

德国媒体最近报道称，世界汽车巨头大众已发布致员工的一封信，预计将于本周停止主要工厂的生产。

据计划，大众将停止位于沃尔夫斯堡（Wolfsburg）工厂的生产，涉及主要车型为高尔夫，此外还包括途观、途安和探岳等其他在该工厂生产的车型，以至于公司核心产品线受到冲击。

该媒体还预估，如果风波持续，芯片短缺无法得到改善，德国汽车行业最多只能撑十到二十天。

此外，日本汽车工业协会也发布公告称，经确认，已收到荷兰零部件厂商发来的通知，来自荷兰半导体制造商的产品存在无法保证交付的可能性。

日本汽车制造商协会的会员公司包括丰田、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁等知名日系汽车制造商，目前协会各会员企业正与零部件厂商紧密协作，共同应对。