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网约车分会公众号恢复更新,秘书长辞职
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中国城市公共交通协会网约车分会官方微信公众号于10月22日恢复更新,此前因发布未经核实信息而停更三个月进行内部优化。期间,分会进行了团队调整和能力升级,承诺未来将提升内容质量,确保信息及时、准确、实用。另外,秘书长殷浩因个人原因将于2025年9月30日辞去秘书长职务。此前,分会曾因转载未核实信息发布致歉声明,并表示将加强信息审核。网约车分会作为国家一级社团组织的二级分会,致力于发布行业动态、研究政策法规,并为300余家会员提供服务。

🌟 公众号恢复更新与内部优化:中国城市公共交通协会网约车分会官方微信公众号在停更三个月后于10月22日正式恢复更新。此前,分会因发布未经核实信息而于7月23日发布致歉声明,并启动了为期三个月的内部优化,期间专注于内容积累、服务体验优化以及团队调整和能力升级。

🤝 秘书长职务变动:网约车分会于10月23日发布公告,宣布秘书长殷浩因个人原因辞去职务,并将于2025年9月30日正式解除劳动合同。分会对殷浩任职期间对行业的贡献表示感谢。

🚫 此前致歉与信息审核加强:在7月22日,分会公众号转载了“北京燃油车彻底禁入网约平台”的报道,因未获权威部门核实而造成公众误导,分会为此发布了致歉声明,撤下了相关消息,并对值班编辑进行了处理,承诺将加强公众号发布信息的审核,以更严谨的态度提供专业可靠的服务。

🌐 分会定位与服务范围:中国城市公共交通协会网约车分会是中国城市公共交通领域唯一一家国家一级社团组织的二级分会,注册于民政部。其核心职能包括发布网约车行业动态信息、探讨研究相关政策法规、创作行业研究原创文章,并围绕行业活动、标准、评价、平台、媒体、产业金融等六大模块为目前服务着的300余家会员提供服务。

10月22日,中国城市公共交通协会网约车分会(下称“网约车分会”)宣布其官方微信公众号正式恢复更新。此前,该分会因发布未经核实的信息,于7月23日发布了《致歉声明》,并启动了为期三个月的内部优化。在此期间,分会专注于内容资源的积累和服务体验的优化,团队进行了必要的调整和能力升级。

经过这一段时间的沉淀与提升,分会现已完成阶段性工作。分会承诺将持续提升内容质量,确保信息发布的及时性、准确性与实用性,致力于为公众提供高质量的专业内容。

分会对于此前停更给公众带来的不便表示诚挚的歉意,并感谢公众的理解与陪伴。分会期待通过微信公众号与公众在全新内容中再次相遇。


另外,10月23日,网约车分会发布公告,宣布秘书长殷浩因个人原因辞去职务。自2025年9月30日起,殷浩正式解除劳动合同,不再担任网约车分会秘书长一职,并对殷浩任职期间对行业的贡献表示感谢。

7月23日,网约车分会发布致歉声明,针对其公众号7月22日转载的“北京燃油车彻底禁入网约平台”报道,由于未经权威部门核实,给公众造成误导表示歉意。该消息现已撤架,分会对值班编辑进行了处理,并承诺将加强公众号发布信息的审核。

网约车分会在声明中表示,再次向因失误而受到困扰的各界人士表示诚挚的歉意。分会感谢社会各界的监督与指正,并承诺将以更严谨的态度开展工作,为公众提供更专业、更可靠的服务。

据悉,中国城市公共交通协会网约车分会是民政部注册的唯一从事城市公共交通领域的国家一级社团组织的二级分会。该分会集网约车行业动态信息发布、网约车相关政策法规探讨与研究、网约车行业研究原创文章创作于一体,围绕行业活动、行业标准、行业评价、行业平台、行业媒体、产业金融六大模块提供服务,目前服务会员300余家。

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